Leistungsoptimierung von alten IHC-Motoren

[IHC_Power]

Wenn ich auf deinen 14ner nen LLK baue sinkt die Verbrennungstemperatur. Das ist fakt. Erhöhe ich natürlich die Einspritzmenge siehts wieder anders aus.

Die Motoren aus Freising sind ein schlechtes beispiel. Istja von haus aus eine Krankheit.

 

[Schmitzi75]

Hallo Thorsten,

 

ja, in gewisser Weise hast du Recht, aber ich habe explizit "bei gleichem Ladedruck und gleicher Einspritzmenge" geschrieben, dadurch sinkt bei gleicher Motorleistung auch die thermische Belastung des Motors.

Da ja durch die höhere Dichte mehr Sauerstoff in den Brennraum gelangt, kann mehr Treibstoff verbrannt werden, was natürlich dann die Verbrennungstemperatur wieder erhöht.

Durch die Leistungserhöhung durch höhere Füllung und höhere Einspritzmenge nimmt aber auch die mechanische Belastung zu.

Gruß, Gerhard