Das ist der Hebel für die Differntialsperre.
Wenn die Antriebsräder unter Last auf unterschiedliche Widerstände stoßen, z. B. linkes Rad auf Asphalt und rechtes Rad auf feuchter Wiese, kann das rechte Rad u. U. durchdrehen. Es dreht dann schneller als das linke Rad. Beim Betätigen des Hebels wird das Differentialgetriebe gesperrt und beide Räder drehen sich gleich schnell. Bei Kurvenfahrt müssen aber die Räder zwangsläufig mit unterschiedlichen Umfangsgeschwindigkeiten laufen. Deshalb den Hebel wirklich nur dann benutzen, wenn ein Rad desTraktors unter Last, z. B. beim Ziehen eines schwer beladenen Anhängers, durchdreht.
Gruß
Axel
