Lichtmaschine und deren Anschlüsse....

[Mf 133]

Hallo Jungs,

ich habe jetzt den IHC erworben und es war ein 533

Zuerst war die Batterie tod...
Dann ne neue rein, aber die war dann irgendwann leer , da die Lima nicht lädt.(Ladekontrolle geht nicht, muss das Kombiinstrument mal ausbauen,,)

Die Lima war beim Bosch dienst und der meinte, die sei I.o.

Also heute wieder eingebaut und folgendes Problem:
im Stand gemeßene 12,6 V
beim Laufen 12,2 V

Kurzschluss????!!!!!

Dann meinte der am Tel:

Auf den oberen + Legen und auf den unteren - zum prüfen , ob es die Verkabelung ist...
Erst das gleiche und dann absoluter Kurzschluss .(Sobald ich alles orginal angeklemmt hab und den Pol an die Batterie halte funkt es (  )
Jetzt denk ich mal ich brauche ne andere...
Aber im Ebay die Haben B+ und  D+

Also keine Masse?!
Wie ist die Verkabelung den aufgebaut? Will ne neue ja nicht sofort wieder schrotten...

Kann man die Verkabelung Prüfen??

Besten Dank Voraus!!

Oliver

 

[Schorsch68]

Servus,

welche LIMA war denn montiert?

-Gleichstrom oder Drehstrom? mit externen Regler? Welche Leitungen waren angeschloßen?

 

Normale Drehstrom LIMAS haben wie Du schon schriebst:

B+ = Leistungsausgang geht an Batterie.

D+ da geht eine Blaue Leitung an die Ladekontrolllampe die an der anderen Seite an Zündungs +  hängt.

Masse geht über das Gehäuse.

Schönen Gruß Schorsch