-
Hallo Gast.
Du hattes im "alten" IH Forum bereits ein aktives Benutzerkonto?
Dann nutze bitte die folgende kurze Anleitung um dein existierendes Benutzerkonto jetzt zu übernehmen:
Wie melde ich mich im Forum mit einem bestehenden Benutzerkonto erstmalig hier an.
Solltest du Probleme mit deiner Email-Adresse beim einloggen haben, melde dich bei uns über das Kontakt-Formular am Seitenende!
Oder hattest du noch nie ein Benutzerkonto im alten IH Forum, sondern bist zum ersten mal bei uns?
Dann kannst du hier über diesen Link ein eigenes neues Benutzerkonto erstellen:
Jetzt ein eigenes kostenloses neues Benutzerkonto anlegen.
Loadsensing nachrüsten 1246
- Ersteller fimfim
- Erstellt am
Kruemler
Bekanntes Mitglied
Hallo Martin
wohl erst mal eine Regelpumpe mit Proportionalventil
und die diversen Ventile deiner >Verbraucher<
mfG...Reinhold
wohl erst mal eine Regelpumpe mit Proportionalventil
und die diversen Ventile deiner >Verbraucher<
mfG...Reinhold
cvxdriver
Bekanntes Mitglied
Hallo
Dein Schlepper hat eine Zahnradpumpe teoretisch kannst du mit einer Druckwaage eine arme Leute Loadsensing nachbauen aber wozu brauchts du bei so einem Schlepper Loadsensing?
Eine vernünftige Loadsensinganlage hat eine Kolbenpumpe wie Kruemler schon gesagt hat.
MfG
Alwin
Dein Schlepper hat eine Zahnradpumpe teoretisch kannst du mit einer Druckwaage eine arme Leute Loadsensing nachbauen aber wozu brauchts du bei so einem Schlepper Loadsensing?
Eine vernünftige Loadsensinganlage hat eine Kolbenpumpe wie Kruemler schon gesagt hat.
MfG
Alwin
Danke für die Info.
Wollte eigentlich die Wickelkombi mit dem 12er bedienen.
Dies geht auch mit den vorhandenen Steuergeräten bzw Ölversorgung.
Die Maschine würde halt besser laufen mit Load Sensing.
ps: was müsste ich den am maxxum 5150 bzw mx170 vornehmen um Lohnsenkung nachzurüsten.
grüsse
Läuft nicht gibt’s nicht!
Wollte eigentlich die Wickelkombi mit dem 12er bedienen.
Dies geht auch mit den vorhandenen Steuergeräten bzw Ölversorgung.
Die Maschine würde halt besser laufen mit Load Sensing.
ps: was müsste ich den am maxxum 5150 bzw mx170 vornehmen um Lohnsenkung nachzurüsten.
grüsse
Läuft nicht gibt’s nicht!
IHC FullPull
Bekanntes Mitglied
Hallo.
Das bin ich mir auch am überlegen für meinen 1046.
Die Claas Wickelkombie kann man ja mit und ohne ls fahren.
Stark wäre es allemal mit dem ihc zu pressen.
Gruß
Das bin ich mir auch am überlegen für meinen 1046.
Die Claas Wickelkombie kann man ja mit und ohne ls fahren.
Stark wäre es allemal mit dem ihc zu pressen.
Gruß
cvxdriver
Bekanntes Mitglied
Hallo
Beim 5150 und MX ist das kein Problem. Da muß die Endplatte vom Steuergerät getauscht werden wenn diese nicht mit 3 Blindstopfen für Druck, Rücklauf und Meldeleitung verbaut ist außerdem Sitz in dieser Endplatte das Meldewechselventil. An diesen 3 Stellen kommen Einschraubnippel hinein wo du entsprechende Schläuche anschrauben kannst um mit an einer Stelle zukommen wo du die Abreißkupplungen hinbauen willst. Wichtig ist das du vernünftige
Kupplungen nimmst zum anschliessen der Hydraulikschläuche die von der Maschine kommen. Druck Mutterteil und Rücklauf Vaterteil nimmst du am besten Größe 4 und für die Meldeleitung Größe 2 so ist es heute auch bei den Neuschleppern und Verwechselungen werden ausgeschlossen und die großen Ölmengen vorallem bei dem MX haben hier keine Bremse was sonst zu Ölerwärmungen führen kann.
MfG
Alwin
Beim 5150 und MX ist das kein Problem. Da muß die Endplatte vom Steuergerät getauscht werden wenn diese nicht mit 3 Blindstopfen für Druck, Rücklauf und Meldeleitung verbaut ist außerdem Sitz in dieser Endplatte das Meldewechselventil. An diesen 3 Stellen kommen Einschraubnippel hinein wo du entsprechende Schläuche anschrauben kannst um mit an einer Stelle zukommen wo du die Abreißkupplungen hinbauen willst. Wichtig ist das du vernünftige
Kupplungen nimmst zum anschliessen der Hydraulikschläuche die von der Maschine kommen. Druck Mutterteil und Rücklauf Vaterteil nimmst du am besten Größe 4 und für die Meldeleitung Größe 2 so ist es heute auch bei den Neuschleppern und Verwechselungen werden ausgeschlossen und die großen Ölmengen vorallem bei dem MX haben hier keine Bremse was sonst zu Ölerwärmungen führen kann.
MfG
Alwin
996christian
Bekanntes Mitglied
Hallo cvx-Driver,
ich vermute mal, dass das bei der D-Familie, also 1255 und 1455 auch nicht leichter umzusetzen ist? Die 1255 haben ja leider auch keine Axialkolbenpumpen. Oder gibt es bei diesen andere Möglichkeiten?
Gruß
ich vermute mal, dass das bei der D-Familie, also 1255 und 1455 auch nicht leichter umzusetzen ist? Die 1255 haben ja leider auch keine Axialkolbenpumpen. Oder gibt es bei diesen andere Möglichkeiten?
Gruß
cvxdriver
Bekanntes Mitglied
Hallo
Beim 1255/1455 ist es genau das gleiche die haben auch nur Zahradpumpen. Loadsensing ist natürlich das beste was es gibt vor allem bei neueren Schleppern die über 100 Liter Ölmenge haben die kann man dann beim Beschleuniger vom Güllewagen oder Ladewagen voll nutzen. Bei einem normalem Steuergerät mit Loadsensingpumpe gehen max. 80-90 Liter durch das Steuergerät.
MfG
Alwin
Beim 1255/1455 ist es genau das gleiche die haben auch nur Zahradpumpen. Loadsensing ist natürlich das beste was es gibt vor allem bei neueren Schleppern die über 100 Liter Ölmenge haben die kann man dann beim Beschleuniger vom Güllewagen oder Ladewagen voll nutzen. Bei einem normalem Steuergerät mit Loadsensingpumpe gehen max. 80-90 Liter durch das Steuergerät.
MfG
Alwin
996christian
Bekanntes Mitglied
Danke für die Info, Alwin!
Gruß
Gruß