Luftverlust am Hinterreifen

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MH633

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56410 Montabaur/Ww
Hallo,
mein 633 verliert am rechten Hinterrad Luft.Ich habe den Reifen gestern beim Reifenhändler abmontieren und den Schlauch prüfen lassen.Wir konnten nichts finden,es wurde noch ein neues Ventil eingesetzt.Der Reifen wurde mit 1,5 bar gefüllt.
Ich habe heute den Luftdruck geprüft,er steht jetzt 1,4 bar.
Laut Aussage des Reifenhändlers kostet ein neuer Schlauch für die Reifengröße 12,4/11-36 6PR 90,-€.
Habt Ihr vielleicht eine Adresse wo man Reifen& Schläuche günstig bekommt!

Gruß Hubert
 
Hallo Alfred,
das deckt sich mit dem, was ich letztes Jahr bezahlt habe.

Bei 0,1Bar Unterschied kann es tatsächlich an der Umgebungstemeratur,
oder am Messinstrument liegen.

Hubert, bevor Du aktiv wirst, würde ich noch warten.

Gruß
Jörg
 
Hallo Alfred und Jörg,
ich hatte auch mit so 50,-€ gerechnet.
Aber der Verkäufer hat den Preis am Telefon nachgefragt,da er den Schlauch auch bestellen muß.Ein neuer Reifen sollte 320,-€ kosten, plus Schlauch .Ich warte mal das Wochenende ab,ob der Reifen noch mehr Luft verliert.
Im Vorraus schon mal vielen Dank für eure Tipps.

Gruß Hubert
 
was wegen 0,1 bar macht ihr euch schon Sorgen, 0,1 bar Abweichungen haben Luftmanometer locker oder sogar mehr.
Der Reifenhändler hat ein TÜV geprüftes Luftmanometer die jedes Jahr neu geprüft wird auf Abweichungen und Zuhause hat man meistens so ein 0815 Teil für 10€ die neu schon nicht genau misst (meine Erfahrung) mess nochmal in den nächsten Tagen noch einmal, wenn dann doch mal nur 1.3 oder 1.2 bar drin sind kann könnte doch ein Loch drin sein im Schlauch/styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif
 
Jörg ich hatte mir den Preis nur mal geben lassen.Die Reifen sind eigenlich noch in Ordnung.Vielleicht gibt es ja Unterschiede in der Stärke der Decke. Da ich den Traktor hauptsächlich im Wald einsetze.

Gruß
Hubert
 
Hubert,
den gleichen Reifen habe ich in den Größen 12.4-28 und 32
auf meinen Treckern.
Interessant fand ich die auch, weil die mit 8PR eine erhöhte Tragkraft haben.

Ich kann natürlich nicht mit Erfahrungswerten hinsichtlich Haltbarkeit im Wald
aufwarten.
Bei uns haben viele die BKT montiert.

Aber wenn Deine noch ok. sind machte es auch keinen Sinn die zu wechseln.

Gruß
Jörg
 
Übrigens Jörg ,deine Restauration des MAN’s habe ich das Jahr über verfolgt.
Hut ab,dass hätte ich mich nicht getraut.
Bin mal gespannt wie er aussieht wenn er fertig ist.
Aber jeder hat sein Steckenpferd.

Gruß
Hubert
 
Hubert,
ich habe anfangs manchmal gedacht, daß ich mich möglicherweise
übernommen habe.
Schließlich hatte ich keinerlei Erfahrung im Schrauben.

Über das MAN-Forum habe ich aber sehr gute Unterstützung gefunden.
Speziell der Magne (der mit den Bildern in "Fremdfabrikate") ist kundig, und teilt das auch mit.

Bis auf ein paar Aktionen, die nicht alleine gehen, habe ich auch alles selber
erledigt. Ich bin schon ein wenig stolz auf das, was ich bisher geschaft habe.

Ich habe bisher nicht bereut, mich auf das Abenteuer eingelassen zu haben.

Gruß
Jörg
 
Moin
0,1 bar Verlust ist ganz normal wenn man den reifen abgezogen hatte.
Weil wenn man den Reifen wieder aufzieht und aufpumpt dehn sich der schlauch aus dabei bleibt immer ein bisschen Luft zwischen Decke und Schlauch die dann nach und nach entweicht.
Desshlab ist es ganz normal das man 0,1-0,3 bar nachpumpen muss.
Mfg Andre
 
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