Mähdrescher

[Paylodoc]

hier ein voll funktionsfähiger D8-62 nach Motor-Restauration.

 

[844XLA]

Hallo Hans,

tolle Maschine. Gibt es mehr Fotos z.B. von der Überholung, Einsatzbilder ... ? 

Steht der im Museum Sinsteden ? 

Welcher Motor ist da drin, ein IHC ? 

Holger

 

[lukas 217 219 439]

hallo

ja das steht mir jetzt auch noch bevor habe wasser im 2. zylinder.

dort ist ein DD-111 drauf IH 3 zylinder leicht angepasst mit 34 ps.

mfg lukas

 

[Paylodoc]

Hallo, ja der steht in Sinsteden und hat den D111 drin.  Grüße Paylodoc

 

[lukas 217 219 439]

was wurde am motor alles gemacht?

 

[-Brakelmann-]

Hallo zusammen,

Ich habe einen D8-62 und mir fehlt das Auslaufrohr vom Korntank.(der Aufsatz) Weiß jemand vllt. wie ich das Rohr mit Förderschnecke nachbauen kann ? Hat vllt. jemand eine Skizze/einen Plan/ die Originalmaße?

Mit freundlichen Grüßen

Reinhard

 

[Paylodoc]

Hallo Reinhard, am Mittwoch bin ich wieder im Lama-Museum.Ich schau mal nach was ich an Unterlagen bzw.Fotos oder Techn Zeichnungen für Dich besorgen Kann.Melde mich dann wieder.Paylodoc.

 

[Mecki DED3]

                       Moin

 DD-111 Motor ist im Drescher ja modifiziert, andere Ventile-auf Unterseite gepanzert.

Deshalb auch andere Kolben-mit Ausbuchtungen,wo die Ventile bei OT. eintauchen können.

Ich hatte mal einen gebrauchten Motor gekauft und hatte das erst nach dem öffnen gesehen.

Wer weis was noch alles anderst ist ??? Ja drehzahl ist höher.

                      Gruß Holger

 

[lukas 217 219 439]

hallo

ich habe ja selbst ein D8-62.

habe mir dafür auch schon 2 schlachtmotoren zugelegt und einen davon zerlegt.

also anders ist:

-Einspritzpumpe

-Nockenwelle

-Kipphebelwelle und kipphelbel

-Stößelstangen

-Tassenstößel

-Riemenscheibe der Lima

-Schwungmasse

-Zylinder vom DD148

-Zylinderkopf mit Ventilen vom DD-148

-Ölwanne mit seitlichem abgang.

die motorbezeichnung dieses motors ist DU-111

mfg lukas