mf390
Neues Mitglied
Hallo Leute,
Ich dachte, ich frag hier jetzt mal einfach rein, vielleicht hat ja jemand Erfahrung. Undzwar geht bei unserem 5120 schon ein paar Jahre der Tacho nichtmehr, er zeigt seitdem nurnoch 0,0 an, die Drehzahlanzeige, Temperatur und Tankfüllung werden jedoch noch angezeigt. Kennt jemand die Ursache oder Lösung? Des weiteren treten immer mal wieder kleine "Problemchen" auf: z.b. kommt es vor, dass beim Einlegen des Rückwärtsganges, die Wendeschaltung nicht richtig einkuppelt, also kein Kraftschluss nur so ein "rollen", wenn man dann Kupplung durchtritt und einmal die Wendeschaltung betätigt gehts meistens wieder, wenn man aber den ganzen Tag z.b. Silowalzen = viele Richtungswechsel wird das zunehmend schlimmer, bishin dass er garnichtmehr richtig einkuppeln will, egal welche Richtung. Zudem Kuppelt er dann manchmal einfach aus und das "Zahnrad" im Amaturenbrett leuchtet auf. Zur Info, es ist ein 5120 von 1992 ohne Neutralstellung.
Ich hoffe das jmd gute Ratschläge oder Tipps hat,
grüße Lukas
Ich dachte, ich frag hier jetzt mal einfach rein, vielleicht hat ja jemand Erfahrung. Undzwar geht bei unserem 5120 schon ein paar Jahre der Tacho nichtmehr, er zeigt seitdem nurnoch 0,0 an, die Drehzahlanzeige, Temperatur und Tankfüllung werden jedoch noch angezeigt. Kennt jemand die Ursache oder Lösung? Des weiteren treten immer mal wieder kleine "Problemchen" auf: z.b. kommt es vor, dass beim Einlegen des Rückwärtsganges, die Wendeschaltung nicht richtig einkuppelt, also kein Kraftschluss nur so ein "rollen", wenn man dann Kupplung durchtritt und einmal die Wendeschaltung betätigt gehts meistens wieder, wenn man aber den ganzen Tag z.b. Silowalzen = viele Richtungswechsel wird das zunehmend schlimmer, bishin dass er garnichtmehr richtig einkuppeln will, egal welche Richtung. Zudem Kuppelt er dann manchmal einfach aus und das "Zahnrad" im Amaturenbrett leuchtet auf. Zur Info, es ist ein 5120 von 1992 ohne Neutralstellung.
Ich hoffe das jmd gute Ratschläge oder Tipps hat,
grüße Lukas