Maxxum Tauschaktion

[Thyrant]

Das könnt ihr euch wohl jetzt schon abschminken.

 

[1255XL Fahrer]

Hallo!

Also wir müssen den Öldruck regelmäßig verstellen damit wir mit den Gerätschaften vernünftig arbeiten können z.B. Siloverteiler oder Frontlader.
Und wieso können wir uns den jetztschon abschminken?

mfg

 

[Thyrant]

@ Hobbybauerreload

Also wenn du das alles ernst meinst hast du von Schleppern neuester Generation und deren Handhabung 0 Plan, sorry is aber so!

Was ist denn alles unwichtig in deinen Augen, werd mal konkret jetzt!

@ 1255XL Fahrer

Ich habe nicht geschrieben das ihr euch "Den" abschminken könnt! Mit "das" abschminken meinte ich das ihr nicht davon ausgehen könnt das so ein Schlepper 15 oder 20 Jahre läuft bei ähnlichen Reperaturkosten wie ein 956 oder alter Maxxum!

 

[1255XL Fahrer]

Hallo!

Ja das ist mir klar! dann habe ich dich falsch verstanden sorry!

 

[CM-Fan]

Es war mir schon klar, dass es die Gemüter erhitzen und zu Spaltungen führen wird. Nur es ist halt ein IHC Forum und der Name lebt auf den Schleppern weiter. Mit solchen Maschinen ist es auch bei Weitem keine Schande.
International war zu seiner Zeit auch eher der "günstigere" Anbieter von Schleppern und wer mal einen D 214 zerlegt hat und einen vergleichbaren Eicher/Fendt etc., der weiß auch warum.
Dennoch eben super Maschinen, die es wert sind, erhalten zu werden.

Seid froh, dass es den Namen noch gibt und dieser noch so stolze Maschinen wie Maxxum, Puma oder Quadtrak schmückt, statt billige Nachbauten aus Indien oder Russland....

Mit dem Max habe ich heute ein kleineres Feld mit 4 ha gegrubbert und muss sagen, es ist ein extremer Komfortgewinn und die Funktionen werden rasch angenommen und auch genutzt!
Nicht einmal musste ich die Kupplung betätigen...alles lief über meinen Daumen am Multicontroller. Der Schlepper ist in der Kabine extrem leise und der Motor ist spritzig und durchzugsstark.

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