Moin aus Niedersachsen

Bratpfanne

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29 April 2024
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38176 Wendeburg
Moin,

ich bin Hannes und komme aus dem Peiner Land bzw. Raum Braunschweig... dazwischen eben....

Ich besitze seit 5-6 Jahren  einen 654 Hinterrad mit um die 6800 BH hab ihn damals von einer Witwe im Dorf gekauft.... Der Schlepper hat nen Frontlader und ist optisch in einem ganz okay Zustand... technisch leider ehr mau...

Hab zwar schon n bisschen was gemacht... Kw-simmerring vorne, Wasserkasten. abgedichte sowie Hydraulikpumpe, Steuergeräte und sonst noch ein bisschen Kleinkram...

Da aber der Motor stark weiß aus der Gehäuseentlütung raucht und wenn er richtig heiß ist im niedrigen Drehzahlbereich (400.-450) die Öldruckleuchte leuchtet, die aber bei leichter Erhöhung der Drehzahl (500) erlischt, im kalten leuchtet aber nix, .gehe ich davon aus dass der Motor fritte ist, genauso wie die Kupplung... Naja und das Getriebe ist bei Vollgas auch lauter als der Motor, somit ahne ich ehr schweres... Öle hab ich direkt gewechselt als ich ihn neu hatte und hab auch schon nen zweiten gemacht.... naja keine Verbesserung.. Hinterachse ölt leider auch mehr als ich nachkippen kann.. Sowie auch die Deckel der Reckelhydraulik welche in Richtung der Schalthebel zeigen (sogar relativ extrem ).. im Jahr macht die Maschine nicht viele BH... wird vorraussichtlich aber mehr., da das Holzgeschäft mitlerweile auch anzieht... 

Sonst aber perfekte Überleitung.. Nebenbei handle ich  mit ein bisschen Feuerholz (40-50Rm).. da darf der kleine Rote auch mal fahren... die meiste Menge mache ich aber mit nem anderen Schlepper... Ist am Ende ein Spaßmobil..

Ich lese schon lange mit, und wollte  schon früher anmelden... nur haben meine normalen E-Mail Adressen keine Bestätigungsmail bekommen.. ich habe jetzt eine gefunden die geht... vielleicht könnte der Admin da nochmal gucken und ggf die anderen zu diesem Account hinzufügen ;)

hm.. was gibts noch über mich zu sagen...:

ich sammle sonst noch Stihl Motorsägen aber das ist ein anderes Thema...

ich habe für nen Bekannten schon nen Fordson Super Major restauriert und bin fast fertig, mein eigener ist auch bald dran, nur meine Zeit ist leider auch begrenzt..... Bilder vom Ford folgen in "andere Schlepper" Thread... anbei noch ein paar Fotos von meinem Roten "wilden"

Scheut euch nicht was zu fragen

Gruß 

Hannes

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Herzlich willkommen im Forum und Danke für deine ausführliche Vorstellung. 

Gruss Joerg
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„Wenn Informationen von Menschen im Dialog oder in einer Diskussion verarbeitet wird,
dann ist dies nach allem, was wir wissen,
die tiefstmögliche Art der Verarbeitung.“
(Manfred Spitzer)
 
Hallo,

Wilkommen im IHC-Forum.

Zur Öldruckleuchte: du schreibst Leerlauf 400-450 Umdrehungen. Das ist viel zu niedrig, Werksangabe ist 650-750. Der Qualm kann/wird einfach nur Kondenzwasser sein. Die Getrieben hören sich oft laut an in verbindung mit einem Verdeck, da schallt das einfach sehr. Dämmmaterial von unten gegen das Dach kleben kann schon viel ausmachen. Sind die kleine Entlüftungen auf den Achstrichtern überhaupt noch offen? Sonst drückt sich das Öl in richtung Rad raus wenn es wärmer wird. Der Deckel vorne lässt sich einfach abdichten mit einer neuen Korkdichtung 3mm und ein kleines bisschen Dichtmasse an beiden seiten.

Grüße,
IHC 44er
 
Moin,

das mit der Drehzahl ist ein guter Hinweis... habe ich auch schon direkt umgesetzt und den Anschlag verändert... Bei der Hinterachse tropt das Öl an den Dichtflächen zur Bremse hin...Das mit der Entlüftung überprüfe ich aber mal..

Danke schonmal

Gruß 

Hannes

Dreimal gesägt und immer noch zu kurz
 
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