Motornummer für Tüv

the-Svenson

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27 Juli 2011
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Hallo zusammen

Ich wollte gestern meinen D439 bei dem Tüv-Prüfer vorstellen.

Danke eurer Briefkopien ist das soweit auch alles gut gegangen,bis der Prüfer mich nach der Motornummer gefragt hat.

Er sagte ich brauche genaue angaben über den Motor.

In den Briefen von euch steht eine Mn allerdings müsse die mit meiner Mn übereinstimmen um den Brief dann endlich ausstellen zu können.

Kann mir jemand helfen wie ich vorgehen muss.Vielleicht hat das von euch ja auch schon mal einer mitgemacht.

Danke für eure Antworten.

Hat vielleicht auch noch einer gebrauchte Hinterreifen für mein D439.

IHC Mc Cormick D439

Mn 350873
 
Hallo,

Motornummer und Getriebenummer sind bei der D Serie gleich.

D 439 Stückzahl: 17627 beginnend mit Fgst. Nr.: NT 400001

Also gibt es Motornummern von 400001 bis 417627.

Evtl. musste dir das von Case IH bestätigen lassen.

Matbush hat auch die Möglichkeit anhand der Nummer das Baudatum zu ermitteln, evtl. kann er dir auch hierbei weiterhelfen.

MfG Jürgen
 
Das ist ja das problem

ich habe eine eine IdentNr  die ist NT 406 884

Auf dem Motor steht aber eine andere

Son mist wegen dieser einen Nummer.

Aber danke schonmal ich versuchs bei matbush
 
habe herausgefunden woran das liegt.Die Mn bzw. der Motor wurde auch in den D436  eingebaut. Daher die andere Nr.

Für mich heißt das jetzt ich brauche einen Brief von einem D436 oder?

Das ist nicht so einfach.

Aber trotzdem die beiden Nr passen nicht überein
 
Hallo,

dann hat der mal nen Tauschmotor bekommen.

Welche Nummer steht denn auf dem Motor?

Motornummern von 400001 bis 417627 =  D 439

Motornummern von 350001 bis 357243 =  D 436.

www.mccormick-freunde.de/fgstnr.htm

MfG Jürgen
 
Das ist so !
Bei der D-Linie waren Motor-. Fahrgestellnummer identisch bis auf die Anfangsbuchstaben.

NM für Motor
NT für traktor

Stimmen die beiden nicht überein, ist irgendwas getauscht worden.
Was ###Jürgen D439 schreibt, ist so richtig.

Was allerdings der TÜV und du jetzt für eine Abnahme brauchen, weiß ich auch nicht !

Grüße

matbush
 
die Identnr. 406884

Motornr. 350873

Das heißt dann das es sich um einen D439 handelt und der Motor aus einem D432 kommt

Ich habe in der Zwischenzeit mit jemandem telefoniert .

Der sagte mir er kann für ca. 50€ alle nötigen Papiere aus Flensburg  heranschaffen.

Ist das zu viel verlangt für einige Motordaten.
 
Was noch komisch ist:

Der Hubraum bei den Briefen die ich bekommen habe steht 2397ccm

Auf der IHC Seite steht aber 2434ccm.

Das hat den Prüfer auch noch stuzig gemacht.

Deshalb muss ich mich auch noch schlau machen
 
Hallo

2397 steht bei mir auch im Brief.

Motornr. 350873  Dann ist der vom D436 ca. 1959 gebaut. Nicht vom D432!

MfG Jürgen
 
the-Svenson:

Was noch komisch ist:

Der Hubraum bei den Briefen die ich bekommen habe steht 2397ccm

Auf der IHC Seite steht aber 2434ccm.

Das hat den Prüfer auch noch stuzig gemacht.

Deshalb muss ich mich auch noch schlau machen
Hallo,

der Prüfer hat scheinbar wirklich nicht viel Ahnung:

Der Hubraum im Brief ist immer etwas geringer, weil er nach der Steuerformel berechnet wird

Hierbei werden alle Werte abgerundet. Wenn z.B. die Bohrung 98,4mm ist, dann werden nur 98,0mm gerechnet.

Gruß MP4
 
Ah ok dann werde ich ihn danach mal fragen.

Und wir reden hier ja nicht über einen gewaltigen Unterschied.
 
Hallo

Habe gerade in  meinen alten Papieren nachgeschaut da ist eine Kopie vom Original Brief.

da steht bei Antriebsmaschine.

Hersteller:  International Harvester Co.mbH. Neuß a. Rh

Typ:  DD - 148

Motornummer:  NM 354520

Art: Verbrennungsmotor ( Diesel)

Kraftstoff: Dieselkraftstoff

Kurzleistung: 36 PS bei 1900 U/min

Hubraum: 2434 cm³

Selbst im nachfolge Brief steht der Hubraum mit 2434 cm³ drin.

mfg Andreas

Die Starlets

Jetzt weiß ich endlich auch, wieso
sie Köpfe haben! Soll ich’s sagen?
Sie brauchen dann das viele Stroh
nicht in der Hand zu tragen!

Von Heinz Erhardt
 
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