fuenfdreidrei
Bekanntes Mitglied
Moin,
hab gerade mal ‘ne ganz spezielle Frage, vllt. kann mir hier einer weiterhelfen bevor ich in den diversen anderen bekannten Foren mit meinem schlechten Englisch auffalle.
Bekanntlich wurden ja in Geelong in "DownUnder" die baknnnten Farmall Schlepperchassis aus amerikanischer Produktion mit den Neusser Motoren kombiniert. Dabei ist dann auch so eine interessante Konstruktion wie der International 976 entstanden. Ein Ami Famall mit dem DT 358 Motor. Leider auch mit dem sehr störanfalligen Torque Amplifer im Getriebe. Darum dürften die meisten davon auch schon ausgemustert sein.
Gerüchteweise gab es aber auch ein weiteres Gelong Model aus der Zeit ohne den berüchtigten TA. Ist zufaällig jemand hier der die Modellnummer kennt?
Gruß
Klaus
hab gerade mal ‘ne ganz spezielle Frage, vllt. kann mir hier einer weiterhelfen bevor ich in den diversen anderen bekannten Foren mit meinem schlechten Englisch auffalle.
Bekanntlich wurden ja in Geelong in "DownUnder" die baknnnten Farmall Schlepperchassis aus amerikanischer Produktion mit den Neusser Motoren kombiniert. Dabei ist dann auch so eine interessante Konstruktion wie der International 976 entstanden. Ein Ami Famall mit dem DT 358 Motor. Leider auch mit dem sehr störanfalligen Torque Amplifer im Getriebe. Darum dürften die meisten davon auch schon ausgemustert sein.
Gerüchteweise gab es aber auch ein weiteres Gelong Model aus der Zeit ohne den berüchtigten TA. Ist zufaällig jemand hier der die Modellnummer kennt?
Gruß
Klaus
Dir auch ‘n Danke dafür!