Arthur1455
Neues Mitglied
- Registr.
- 6 Juni 2025
- Beiträge
- 4
Hallo zusammen!
Mein Name ist Arthur, 27 Jahre alt, komme aus Ostsachsen und habe mich dazu entschlossen dem Forum beizutreten, nachdem ich schon einige Jahre hier mitlese.
Bin gelernter Schlosser und habe 22/23 noch den Meister dazu gemacht. Arbeite in einem Industrieunternehmen und betreibe einen Ackerbaubetrieb im Nebenerwerb.
Als großer Schlepper-Fan seit ich denken kann, habe ich mir mittlerweile eine kleine Oldtimersammlung zusammengesammelt (ca.10 Schlepper), Marken sind einige vertreten, da will ich mich nicht festlegen, wichtig ist mir immer ein schöner unverbastelter Originalzustand, gern auch mit reichlich Patina. Die meisten Schlepper habe ich in Bayern aufgetan und bin dadurch relertiv oft im Süden unterwegs.
Mein Herz gehört aber den 6ender Neussern. Bin auf einem 1455 groß geworden und deshalb war dieses Modell schon immer mein großer Traum. Los ging die 6 Zylinder Ära 2016, als ich mir in Schleswig-Hollsein meinen 946 gekauft habe, dieser wurde dann gleich auf Achse nach Hause gebracht. 2020 war es dann soweit und ich bin über einen Bekannten an einen 1455 von 1996 gekommen, der unweit von hier stand. Die Schlepper habe ich mir nach und nach umgebaut, sodass sie mittlerweile meinen optischen Vorstellungen entsprechen.
Über die Jahre waren jetzt schon verschiedenste IH‘s in meinem Besitz welche aber immer wieder aus unterschiedlichen Gründen weichen mussten (D217, 2x 353, 523, 644, 1046).
Aktuell habe ich einen 745s in der Werkstatt, bei diesem wurde die Eingangswelle und Lenkzylinder abgedichtet, eine neue Hydraulikpumpe + ein neues Lenkorbitrol verbaut und das Hubwerk abgedichtet. Wenn ich alles wieder zusammen habe, steht noch ein Bagger auf der Warteliste, wenn dieser dann auch geschafft ist, plane ich eine komplette Restauration des 1455, da dieser es technisch nötig hat, wenn ich die Zeit finde wird es einen Restaurationsbericht geben.
Ich hoffe auf interessante Gespräche, respektvollen Meinungsaustausch und nützliche Tipps!
Im Anhang noch einige Bilder.
Gruß Arthur
hier im letzten großen Einsatz:


Mein Name ist Arthur, 27 Jahre alt, komme aus Ostsachsen und habe mich dazu entschlossen dem Forum beizutreten, nachdem ich schon einige Jahre hier mitlese.
Bin gelernter Schlosser und habe 22/23 noch den Meister dazu gemacht. Arbeite in einem Industrieunternehmen und betreibe einen Ackerbaubetrieb im Nebenerwerb.
Als großer Schlepper-Fan seit ich denken kann, habe ich mir mittlerweile eine kleine Oldtimersammlung zusammengesammelt (ca.10 Schlepper), Marken sind einige vertreten, da will ich mich nicht festlegen, wichtig ist mir immer ein schöner unverbastelter Originalzustand, gern auch mit reichlich Patina. Die meisten Schlepper habe ich in Bayern aufgetan und bin dadurch relertiv oft im Süden unterwegs.
Mein Herz gehört aber den 6ender Neussern. Bin auf einem 1455 groß geworden und deshalb war dieses Modell schon immer mein großer Traum. Los ging die 6 Zylinder Ära 2016, als ich mir in Schleswig-Hollsein meinen 946 gekauft habe, dieser wurde dann gleich auf Achse nach Hause gebracht. 2020 war es dann soweit und ich bin über einen Bekannten an einen 1455 von 1996 gekommen, der unweit von hier stand. Die Schlepper habe ich mir nach und nach umgebaut, sodass sie mittlerweile meinen optischen Vorstellungen entsprechen.
Über die Jahre waren jetzt schon verschiedenste IH‘s in meinem Besitz welche aber immer wieder aus unterschiedlichen Gründen weichen mussten (D217, 2x 353, 523, 644, 1046).
Aktuell habe ich einen 745s in der Werkstatt, bei diesem wurde die Eingangswelle und Lenkzylinder abgedichtet, eine neue Hydraulikpumpe + ein neues Lenkorbitrol verbaut und das Hubwerk abgedichtet. Wenn ich alles wieder zusammen habe, steht noch ein Bagger auf der Warteliste, wenn dieser dann auch geschafft ist, plane ich eine komplette Restauration des 1455, da dieser es technisch nötig hat, wenn ich die Zeit finde wird es einen Restaurationsbericht geben.
Ich hoffe auf interessante Gespräche, respektvollen Meinungsaustausch und nützliche Tipps!
Im Anhang noch einige Bilder.
Gruß Arthur
hier im letzten großen Einsatz: