Öl im Kühlwasser

[wightor]

Servus McCormick-Freunde,

ich hab seit kurzem bei meinem 436er Öl im Kühlwasser, mir ist aber kein Wasser im Motoröl aufgefallen. Ist das so überhaupt möglich oder täuscht mich mein Blick auf den Ölmessstab?

Was würdet ihr mir empfehlen zu unternehmen? Pauschal einfach mal Kopfdichtung, O-Ringe der Laufbuchsen usw erneuern oder gleich das große Programm?

Ich bin gerade ein wenig rat- und mutlos... und mach mir etwas Sorgen, ob das nicht eine uferlose Großbaustelle werden könnte...

Wer hat sowas schon mal erlebt und reparariert?

Würde mich über gute Hinweise und Tipps sehr freuen!

Viele Grüße

Markus

 

[lukas 217 219 439]

hallo

also öl im kühlwasser kommt von der kopfdichtung.

wasser im öl kommt von undichten o-ringen oder riße im kopf und oder motorblock.

an deiner stelle würde ich so vorgehen:

-kühler abbauen

-thermostat von der wasserpumpe runter

-motoröl abassen

-ölwanne runter

-dan den dicken wasseranschluß verschießen

-kühlkreislauf mit wasser füllen

-oben an dem wasseranschluss der wasserpumpe etwas bauen um dort druck drauf geben zukönnen

-1,5 bar duck drauf und dan von unter schauen ob wasser an den laufbuchsen rausläuft.

wen dies nicht der fall ist:

-kopf ababuen

-kopf planan lassen 

-büchsenüberstand prüfen (wen ok)

-motorblock säubern

-kopf mit neuer dichtung anfbauen.

mfg lukas

 

[wightor]

Servus Lukas,herzlichen Dank für deine ausführliche und informative Antwort. Nun ist mir etwas wohlerHast du so eine Geschichte schon mal selber durchgeführt?Viele GrüßeMarkus