Guten Morgen,
mit dem Dichtsatz zum Motor DD 111 für den 323 werden auch kleine Gummiteile mitgeliefert
die auch im Motorhandbuch beschrieben sind.
Ca 3 cm lang und im Profil dreieckig, wofür dienen diese und wo werden diese den dann genau eingebaut.
Hat einer von den Meisterschraubern zufällig ein Bild oder Skizze parat,
wo so etwas erkennbar ist.
Das wäre dann die letzte Hürde zur Wiederbelebung meines kleinen roten Freundes.
Kolben eingelaufen also neu plus Buchsen
Pleulbuchsen neu am Kolben und an der Kurbelwelle mit einem Wochenende lang aufreiben
Zylinderkopf regenerieren lassen samt neuen Ventilen und demzufolge einschleifen lassen
Zylinderkopf neu geplant
ESP beim Boschdienst durchsehen lassen
Düsen selber geprüft und dann ab damit zum Boschdienst
Den rest zwischenzeitlich entrosten grundieren Lackieren
Und dann wird er hoffentlich zu Herbst wieder blubbern.
Gruß Droop
mit dem Dichtsatz zum Motor DD 111 für den 323 werden auch kleine Gummiteile mitgeliefert
die auch im Motorhandbuch beschrieben sind.
Ca 3 cm lang und im Profil dreieckig, wofür dienen diese und wo werden diese den dann genau eingebaut.
Hat einer von den Meisterschraubern zufällig ein Bild oder Skizze parat,
wo so etwas erkennbar ist.
Das wäre dann die letzte Hürde zur Wiederbelebung meines kleinen roten Freundes.
Kolben eingelaufen also neu plus Buchsen
Pleulbuchsen neu am Kolben und an der Kurbelwelle mit einem Wochenende lang aufreiben
Zylinderkopf regenerieren lassen samt neuen Ventilen und demzufolge einschleifen lassen
Zylinderkopf neu geplant
ESP beim Boschdienst durchsehen lassen
Düsen selber geprüft und dann ab damit zum Boschdienst
Den rest zwischenzeitlich entrosten grundieren Lackieren
Und dann wird er hoffentlich zu Herbst wieder blubbern.
Gruß Droop