Problem bei Bremsenüberholung am Einachskipper

[TE633]

Hallo liebes Forum,

ich mache gerade die Auflaufbremse unseres Einachskippers (wahrscheinlich Eigenbau; Auflaufeinrichtung Peitz AVE 57, Achse Peitz GMS 4406, alles BJ 1974) gangbar und habe mir daher heute die Bremstrommeln, Beläge etc. angeschaut.

Angefangen habe ich in Fahrtrichtung rechts, dort war alles wie erhofft: Mechanik gangbar, Beläge noch top, Radlager etc. in Ordnung.

Im Voraus ist mir jedoch schon aufgefallen, dass das Bremsgestänge in FR links extrem leichtgängig ist und auch nicht von der Federkraft in die Ursprungsposition zurückgeholt wird. Als ich dann die Bremstrommel runter hatte war ich etwas überrascht. Es waren überhaupt keine Bremsbeläge aufgenietet und die Bremsbacken hingen total locker in den Federn. So sieht das ganze nun aus:



Meine Vermutung ist, dass sich die Zugfedern irgendwie gelängt haben und deswegen nicht mehr auf Spannung sind. Allerdings sehen die Federn optisch auf den ersten Blick für mich normal aus (den Vergleich zur anderen Seite kann ich leider gerade nicht ziehen, da schon wieder montiert). Nun also meine Fragen:

• Würdet ihr meiner Vermutung zustimmen oder habe ich noch etwas übersehen?
• Wie kann ich das ganze wieder spannen und falls nötig wo kann ich neue Federn mit passender Länge und Zugkraft beziehen? Habe im Netz nur folgende Art.Nr. gefunden, mit der ich aber noch nicht wirklich weiter komme. 

Vielen Dank für eure Hilfe.

Schöne Grüße, Frederik

 

[Klemens 724]

Hallo Frederik,

für mich sieht das so aus, als ob da jemand schon feste am "basteln" war.

Bin auch zur Zeit mit einer Peitz GMS 4406 am herrichten.

Bei mir sieht es so aus:



Die Feder sind ziemlich stramm.



Ich denke du wirst nicht ohne andere Ferdern und Bremsbeläge zurechtkommen.

Beim mir ist das Prolem, dass ich eine Bremstrommel für die Achse benötige.

Habe noch eine gute Peitzachse eine Nummer größer aber leider passen die Bremstrommeln nicht.

Die Beläge und Federn sind gleich.





Woher kommst du den ?

Kannst ja mal anrufen

Klemens 0175/4124840

Grüße und einen schönen Abend noch

 

[RS30Micha]

Schon die Tatsache das beim Themenersteller mehrere Bohrungen für die Zugfedern an den Bremsbelagträgern vorhanden sind, lässt mich stutzen.

Schau dir die andere Seite die in Ordnung war nochmal genau an.

Gruß Micha

 

[946 1046 1246Fan]

Flasche Federn?

 

[TE633]

Danke für eure Antworten. Ich bin mir mittlerweile recht sicher, dass die Bremse bewusst einseitig außer Betrieb genommen wurde, da die Verzahnung auch ungleich eingestellt war. Naja, das wird jetzt behoben. Beläge 350x60 habe ich hier  bestellt und neue Federn werde ich versuchen von HL-Maschinen zu beziehen, danke nochmal für den Tipp Klemens. 

@Micha: Ich hatte mir im Voraus ein paar Videos zur Bremse angeschaut und bei diesem ist es zum Beispiel genau so mit den Löchern. Daher ist mir das erstmal nicht weiter negativ aufgefallen. Aber du hast Recht, wenn ich nach Ersatzteilen oder Zeichnungen schaue, kommen die scheinbar nicht vor. 

Ich hoffe, dass damit bald alles behoben ist und halte euch ansonsten auf dem Laufenden.

Viele Grüße, Frederik