Probleme mit Schaltung beim IHC 353

[traktorist2222]

Hallo zusammen,

seit kurzem macht der IHC 353, Bj. 1972 von meinem Onkel Probleme beim Schalten. Er hat mir erzählt, dass bei ihm letztens 2. und 4. Gang der Schnellgruppe gleichzeitig drin waren. Gestern habe ich damit einen Wagen rangiert, und dabei auf einmal wohl den 1. und den Rückwärtsgang gleichzeitig drin. Nachdem der Schalthebel dann wieder in Neutralposition war, war in eingekuppeltem Zustand ein lautes, rhythmisches Klackergeräusch aus dem Getriebe zu hören. Ich habe dann wieder den ersten Gang eingelegt, damit fuhr er normal und das Geräusch war danach auch in Neutralstellung weg.

Ebenfalls aufgefallen ist mir, dass die Sperre zwischen R/1 und den anderen Gängen, zu deren Überbrückung der Schalthebel angehoben werden muss, nicht mehr so deutlich fühlbar ist.

Hat jemand einen Tipp, was das sein könnte, und wie es zu beheben ist?

Vielen Dank!

Gruß
Martin

*****************************************
McCormick D 320 Bj. 1959
John Deere 6400 Bj. 1997 mit Funkwinde

 

[traktorist2222]

Hallo,

hat keiner eine Idee?

Gruß Martin

*****************************************
McCormick D 320 Bj. 1959
John Deere 6400 Bj. 1997 mit Funkwinde

 

[Linksdreher]

Hallo Martin, die Leute die sich hier mit einem nicht ausgefüllten Profil, und einem unpersönlichen "Hallo" melden, bekommen oft im Forum wenig Antwort. In Deinem Fall solltest Du den Schaltdeckel abbauen und Zustand und Funktion der konischen Schalthebelfeder #5 prüfen. Gruß, Dieter, der "Linksdreher".

 

[traktorist2222]

Hallo Dieter,

vielen Dank für den Tipp.

Allerdings lese (und schreibe ich ab und zu) schon jahrelang hier im Forum, das Profil hatte ich seinerzeit auch ausgefüllt.

Vor Abbau des Getriebedeckels muss vermutlich der Schalthebel abgebaut werden? Wie kann man diesen lösen?

Danke + Gruß
Martin

PS: Hier noch ein Bild von meinem Onkel seinem 353, um den es sich dreht, damit es etwas "persönlicher" wird. Den Traktor hat mein Opa 1972 neu gekauft, ich habe darauf Traktor fahren gelernt. Daher hängt durchaus etwas "Herzblut" an dem 353. Vor paar Jahren hat mein Onkel in der Fachwerkstatt den leider frühzeitig, vermutlich durch mangelnde Wartung, verschlissenen Motor überholen lassen. Seither zieht er wieder wie ein Ochse.

Hier im April beim Bäume pflanzen im Wald.





Interessanter Stundenstand am 18. April



*****************************************
McCormick D 320 Bj. 1959
John Deere 6400 Bj. 1997 mit Funkwinde

 

[traktorist2222]

Gerade noch ein Bild gefunden, das ich mal aus dem Familien-Fotoalbum eingescannt habe... Das bin ich auf dem 353, 1995.



*****************************************
McCormick D 320 Bj. 1959
John Deere 6400 Bj. 1997 mit Funkwinde

 

[traktorist2222]

Um kurz eine Rückmeldung zu geben:

Die Schaltung funktioniert wieder einwandfrei. Es war tatsächlich die Konusfeder defekt. Die schon etwas verschlissenen Führungszapfen haben wir gleich mit gewechselt, außerdem sicherheitshalber den Sicherring erneuert und die Dichtung unterm Deckel natürlich auch. Der Einbau war ein ziemlicher Murks, bis die Schaltgabeln endlich alle in die Muffen gegriffen haben.

In diesem Sinne: Vielen Dank Dieter für den Tipp.

*****************************************
McCormick D 320 Bj. 1959
John Deere 6400 Bj. 1997 mit Funkwinde