Restauration 423 in kleinen Schritten

Hier geht es weiter mit ein paar Bildern

Danke für die Antworten das heulen auf der Hinterachse ist ganz eindeutig auf ein defektes Lager zurückzuführen,auf den Bildern gut zu sehen,leicht blaufärbung am Lageraussenring.

Wellensitze sind alle top,denke das ich da mit zu wenig Öl gefahren bin,

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und noch ein paar Bilder vom Rest der noch da so rumsteht

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In drei Wochen geht der Zusammenbau los, dann wirds ernts

Ach ja hat hier evtl, eine Dumper zu verkaufen auch gerne rep. bedürftig
 
Henner 453:

Hallo ihchai,

das Lenkgetriebe kann nachgestellt werden, wenn es nicht zu sehr im mittleren Bereich eingelaufen ist.

Mich wundert etwas die Verfärbung im Hydraulikblock. Kann es sein, daß deine Hydraulikölpumpe am Simmerring nicht dicht ist und Öldämpfe aus dem Motor angesaugt hat?

Würde ich auf alle Fälle mal prüfen.

Hast noch ne Menge Arbeit vor dir, halte durch, weiter so und lade mal wieder paar Bilder hoch, wenns was neues giebt.

@ IHC633A  mir gefällt dein Schlepper sehr gut.

Viele mögen diese Kabinen ja nicht so, ich mag die Optik, wegen den runden Kotflügeln.

 

 

Bei ner schwarzen Wolke gibt’s kein Regenwetter sondern es zeigt sich bald ein Neusser Schlepper

Viele Grüße Henry
Hallo Henry

sieh dir mal bitte die neuen Bilder an vom Kurbewellenfrontdeckel,hier ist alles voll mit klebrigem Öl ,woher kommt das?

Bilder auf der zweiten Seite

Dank Alex
 
Hallo zusammen ,es geht weiter leider mit nicht so schönen Meldungen,schaut euch mal die Bilder an, evtl. könnt ihr mir helfen was die Ursache des Ölklebers ist.

Schon mal vielen Dank und ich wünsche ein schönes Wochenende

Alexander

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So denke das sind genug ,Wellendichtring und Verschleißhülse waren ok.
 
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