Jagaloisl
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Restauration 633 A aus dem Jahr 1979
- Ersteller Jagaloisl
- Erstellt am
+Shockwave+
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 1 Januar 1970
- Beiträge
- 210
Glückwunsch zu diesem schönen Stück Technik aus Neuss Richard.
Ich bin schon auf weitere Bilder gespannt....aber gerne bei Tageslicht.
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JD X165 (2012) - JD 5055e Allrad (2011) - JD 212 (1979) - JD 110 round fender (1966) - Energic 511 (1956) - MH Pony (1952) - JD B unstyled (1938) - JD E (1931) - JD GP (1928)
Es gilt das © für meine Bilder!
John Deere. Eine der 100 wertvollsten Marken der Welt.
Ich bin schon auf weitere Bilder gespannt....aber gerne bei Tageslicht.
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Volker633A
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- Registr.
- 17 September 2013
- Beiträge
- 587
Stell mal Bilder rein, dass man was sieht.
Gruß Volker
Gruß Volker
Jagaloisl
Bekanntes Mitglied
Gibts ein schöneres Geburtstagsgeschenk als einen Roten aus Neuss?
Bonker Hansen
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 1 Januar 1970
- Beiträge
- 1.896
Ein tolles Geburtstagsgeschenk 
Gruß
Gruß
Volker633A
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 17 September 2013
- Beiträge
- 587
Super Traktor, an dem wirst Du noch lange Spass haben. Bekommt er ein Verdeck, Kabine oder wird es ein Cabrio-
Gruß Volker
Gruß Volker
Jagaloisl
Bekanntes Mitglied
Hallo Volker,
der ist aus 1. Hand und noch fast jede Schraube original. Fritzmeyer Kabine aus dem Werk in Wels ist auch dabei. Wurde 1979 als Neufahrzeug nach Österreich exportiert und lief bis zu diesem Jahr auf einem Bauernhof in Altenfelden, OÖ. Er hat auch 40 KW (und nicht 38, wie in Deutschland üblich). Seine 10.000 h sieht man ihm an, aber das ist für mich kein Problem. Ich nenne das Patina und werde den Originallack erhalten, wo es geht. Der Verkäufer hat ihm vor 2 Jahren vier neue Reifen (Conti) und einen neuen Sitz (Grammer) spendiert und ist mir beim Verkaufspreis sehr entgegengekommen, da der Motor stark “raucht“, wie er sagte. Ja, sowas gibts noch!! Technisch muss er für mich jedoch „top“ sein, ich brauche ihn nämlich zur Arbeit in meinem Wildgehege und im Wald (auch mit Seilwinde). Und vor allem mag ich nicht, wenn sich Ölflecken unter dem Fahrzeug bilden... Darum habe ich den Motor, das Getriebe und die Achsen zusammen mit einem Landm.-mechanikermeister komplett überholt und abgedichtet. Jetzt ist er absolut trocken. Die Kotflügel, Kabine, Haube und Felgen werden von mir noch entrostet und mit Klarlack versiegelt. Dellen hat er fast keine, auf diesen Traktor hat der Altbauer sich gut aufgepasst So, das wars für heute und wenn er fertig ist, stelle ich ein paar Bilder rein, o. k.?
Viele Grüße
Richard
der ist aus 1. Hand und noch fast jede Schraube original. Fritzmeyer Kabine aus dem Werk in Wels ist auch dabei. Wurde 1979 als Neufahrzeug nach Österreich exportiert und lief bis zu diesem Jahr auf einem Bauernhof in Altenfelden, OÖ. Er hat auch 40 KW (und nicht 38, wie in Deutschland üblich). Seine 10.000 h sieht man ihm an, aber das ist für mich kein Problem. Ich nenne das Patina und werde den Originallack erhalten, wo es geht. Der Verkäufer hat ihm vor 2 Jahren vier neue Reifen (Conti) und einen neuen Sitz (Grammer) spendiert und ist mir beim Verkaufspreis sehr entgegengekommen, da der Motor stark “raucht“, wie er sagte. Ja, sowas gibts noch!! Technisch muss er für mich jedoch „top“ sein, ich brauche ihn nämlich zur Arbeit in meinem Wildgehege und im Wald (auch mit Seilwinde). Und vor allem mag ich nicht, wenn sich Ölflecken unter dem Fahrzeug bilden... Darum habe ich den Motor, das Getriebe und die Achsen zusammen mit einem Landm.-mechanikermeister komplett überholt und abgedichtet. Jetzt ist er absolut trocken. Die Kotflügel, Kabine, Haube und Felgen werden von mir noch entrostet und mit Klarlack versiegelt. Dellen hat er fast keine, auf diesen Traktor hat der Altbauer sich gut aufgepasst
So, das wars für heute und wenn er fertig ist, stelle ich ein paar Bilder rein, o. k.?Viele Grüße
Richard
Volker633A
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 17 September 2013
- Beiträge
- 587
Hallo Richard,
wenn ich die Bilder sehe fängt es bei mir an zu Kribbeln.
Gruß Volker
wenn ich die Bilder sehe fängt es bei mir an zu Kribbeln.
Gruß Volker
Jagaloisl
Bekanntes Mitglied
Jetzt mal was zum Diskutieren: der 633 A ist jetzt technisch top. Nun habe ich alle Roststellen an den Blechteilen weggeschliffen. Ich will diese Stellen nun mit Klarlack versiegeln. Meine Frau meint, das sieht schrecklich aus... Mir wär‘s egal, ich fahre auf keine Treffen. Was meint das Forum? Anbei ein paar Bilder, wie die Teile jetzt aussehen. VG Richard
Emslandschrauber
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 30 Januar 2014
- Beiträge
- 541
Hallo Richard, da muss ich Deiner Frau Recht geben, find das auch stark gewöhnungsbedürftig.
Auf die blanken Stellen würde ich auf jeden Fall eine Rostschutzgrundierung auftragen. Evlt. kannst Du die ja mit etwas orginal IHC Rot eintönen damit es einigermaßen passt.
Die andere Frage wäre nämlich ob der Klarlack überhaupt in der Lage wäre eine Rostunterwanderung zu verhindern?!
Im Farbenfachgeschäft gibt es neuerdings Farben die als " zwei in einem mit grundierung" angeboten werden. Ob das was taugt weiß ich nicht.
Jedenfalls besser als Klarlack; meiner Meinung nach.
Aber musst Du selbst entscheiden.
Viel Erfolg und schönes Wochenende vom Emslandschrauber Franz
Auf die blanken Stellen würde ich auf jeden Fall eine Rostschutzgrundierung auftragen. Evlt. kannst Du die ja mit etwas orginal IHC Rot eintönen damit es einigermaßen passt.
Die andere Frage wäre nämlich ob der Klarlack überhaupt in der Lage wäre eine Rostunterwanderung zu verhindern?!
Im Farbenfachgeschäft gibt es neuerdings Farben die als " zwei in einem mit grundierung" angeboten werden. Ob das was taugt weiß ich nicht.
Jedenfalls besser als Klarlack; meiner Meinung nach.
Aber musst Du selbst entscheiden.
Viel Erfolg und schönes Wochenende vom Emslandschrauber Franz
IHC533
Bekanntes Mitglied
Hallo Richard,
ist das wirklich dein Ernst?
jetzt machst dir die ganze Arbeit mit Schleifen und allem drum und dran und technischer Überholung und dann willst dem 633 nicht mal ein bisschen Farbe gönnen? Ich kann deine Frau verstehen. Da machst du dir so ein schönes Geschenk und dann willst mit blankem Blech rumfahren? Mach doch wenigstens statt Klarlack rote Farbe drauf. Er braucht ja nicht auszusehen wie frisch aus dem Werk. Nur meine Meinung.
Gruss
Georg
ist das wirklich dein Ernst?
jetzt machst dir die ganze Arbeit mit Schleifen und allem drum und dran und technischer Überholung und dann willst dem 633 nicht mal ein bisschen Farbe gönnen? Ich kann deine Frau verstehen. Da machst du dir so ein schönes Geschenk und dann willst mit blankem Blech rumfahren? Mach doch wenigstens statt Klarlack rote Farbe drauf. Er braucht ja nicht auszusehen wie frisch aus dem Werk. Nur meine Meinung.
Gruss
Georg
+Shockwave+
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 1 Januar 1970
- Beiträge
- 210
Also die kleinen Stellen, naja, meinetwegen. Die getroffene Meinung deiner Frau kann ich hinsichtlich der Kotflügel jedoch deutlich nachvollziehen.
Ich habe immer Rubinrot ohne Glanz vearbeitet, wodurch die Unterschiede zu bereits bestehenden Lackierungen nicht groß auffallen. Ich würde die Koter lackieren.
Edit: Dann hätte ich lieber den Rost gelassen und versiegelt. Firnis, Ovatrol etc. Das wäre dann auch Patina....
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JD X165 (2012) - JD 5055e Allrad (2011) - JD 212 (1979) - JD 110 round fender (1966) - Energic 511 (1956) - MH Pony (1952) - JD B unstyled (1938) - JD E (1931) - JD GP (1928)
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Ich habe immer Rubinrot ohne Glanz vearbeitet, wodurch die Unterschiede zu bereits bestehenden Lackierungen nicht groß auffallen. Ich würde die Koter lackieren.
Edit: Dann hätte ich lieber den Rost gelassen und versiegelt. Firnis, Ovatrol etc. Das wäre dann auch Patina....
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sexzylinder
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- Registr.
- 31 Mai 2011
- Beiträge
- 296
grundiern und füllern, dann komplett lackieren! Ist viel arbeit...oder teuer wenn man es machen lässt...aber jedes mal wenn man in den Schuppen kommt freut man sich über den Anblick! Unbezahlbar! Und wie der Nachbar erst schaut..
IHC 423&523as
Bekanntes Mitglied
Moin!
Ich würde zumindest Kotflügel, Haube, Tank und Überrollbügel neu lackieren.
MFG Thorben!
Ich würde zumindest Kotflügel, Haube, Tank und Überrollbügel neu lackieren.
MFG Thorben!
Jagaloisl
Bekanntes Mitglied
...alles klar, ihr hier im Forum und meine Frau habt gewonnen: er wird jetzt "gelackt". Was soll ich nehmen - Kunstharz oder 2-K-Lack?
Lanz_4016
Bekanntes Mitglied
...2K - ganz klar!
gruß
__________________________
Gaggenau / Neuss / Forstern
gruß
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Gaggenau / Neuss / Forstern
Servus Richard,
schöner 633er, (Neid).
Über´s lackieren wurden ja schon etliche Meinungen gepostet. Ich würde ihn auch rot machen, aber ich finde er soll sein wie DU ihn haben willst.
Allerdings hätte ich eine technische frage: Welche Reifen (Größe) sind auf deinem Schmuckstück und welche Allradgetriebe Zahnräder sind verbaut?
Gruß Werner.
schöner 633er, (Neid).
Über´s lackieren wurden ja schon etliche Meinungen gepostet. Ich würde ihn auch rot machen, aber ich finde er soll sein wie DU ihn haben willst.
Allerdings hätte ich eine technische frage: Welche Reifen (Größe) sind auf deinem Schmuckstück und welche Allradgetriebe Zahnräder sind verbaut?
Gruß Werner.
Jagaloisl
Bekanntes Mitglied
Hallo Werner,
420/70 R 28 und 325/70 R 18, Getriebe 8 + 4 (25 km/h, obwohl er exakt 29 km/h GPS gemessen läuft). Welche Zahnräder verbaut sind, weiß ich nicht. Aber entweder haben die Österreicher an dem Bulldog was geschraubt, oder die Angabe 25 km/h im Fahrzeugbrief ist nicht so ernst gemeint...
Viele Grüße Richard
420/70 R 28 und 325/70 R 18, Getriebe 8 + 4 (25 km/h, obwohl er exakt 29 km/h GPS gemessen läuft). Welche Zahnräder verbaut sind, weiß ich nicht. Aber entweder haben die Österreicher an dem Bulldog was geschraubt, oder die Angabe 25 km/h im Fahrzeugbrief ist nicht so ernst gemeint...
Viele Grüße Richard
Jagaloisl
Bekanntes Mitglied
...so, jetzt gehts weiter. Instrumente sind bei Marco (auch Forumsmitglied) zur Reinigung, Kabinenteile und Kotflügel sind lackiert, nächste Woche wird zusammengebaut und die Aufkleber von Johann Hood angebracht. Hood ist gut! (Den Marcel von Behren von „www.plotterfolienshop.de“, der mir für Aufkleber 107,98 € abgeknüpft und nichts geliefert hat, soll der Teufel holen. Ich werde ihn anzeigen!) Wenn alles klappt, wird der 633er Weihnachten fertig! 
Jagaloisl
Bekanntes Mitglied
Wieder was geschafft: Kabine und hintere Kotflügel gestrichen und montiert, Verbreiterungen und vordere Kotflügel montiert. Wenn das Wetter passt, wird der Rest mit Farbe versehen. Dann schaun mer mal, ob er sich sehen lassen kann...