Restauration Schuitemaker Zweiachskipper

[emiel2]

Hallo IHC Freunde,

Da wir gerne alte Landmaschinen restaurieren und wir einen Kipper für die Hobby Maisernte brauchen, haben wir uns entschlossen einen Kipper zu restaurieren.

Unser Blick fiel auf einen Schuitemaker Kipper Baujahr 1976. Er hatte natürlich kein ruhiges Leben gehabt und die Gebrauchsspuren sind deutlich zu erkennen.

Gekauft haben wir den Kipper 2018. Er hat die Heimfahrt von ca. 250 km auf eigener Achse überlebt.

Also jetzt die Bilder:







Eine typische Schuitemaker-Krankheit, verfaulte Seitenwände:





Deichsel und Zugöse haben auch schon bessere Tage gesehen.



Reifen komplett fertig:



Fazit, hier ist noch einiges zu tun. Schnell in die Werkstatt stellen.



Bald geht es weiter.

Gruß,

Emiel

 

[Choeli]

Schönes Projek und einiges zu tun. Ich bin gespannt auf eure Arbeit.

 

[emiel2]

Weiter geht es mit der Demontage

Ladungsabdeckungssystem und zusätzliche Seitenwände demontiert. Diese werden nicht wieder drauf kommen, da dies nicht original war.



Heckklappe entfernt. Der Motorkran ist bei diesen Arbeiten super praktisch.



Die originalen Seitenwände kommen jetzt auch runter. Viel Rost leider.







Dieser ist fertig leider.





Zum Schluss wird die Vorderwand entfernt




Und so ist aus dem Kipper plötzlich ein Heuwagen geworden



Die Bolzen von den Drehpunkten waren verrostet, so dass wir sie erhitzen mussten, um sie zu lösen. Dies wurde mit einigem Aufwand erreicht.



Hydraulikzylinder abgekoppelt und Boden langsam angehoben



Und mit dem Kran haben wir endlich den Boden abgehoben.





Bald geht es weiter.

MfG Emiel

 

[Bart dgd4]

Wie gehts mit der kipper?

Ein typisch höllandiche "maiskipper"

haben hier in die gegent auch mehrere gelaufen

 

[emiel2]

Hallo Bart,

Aus Zeitmangel wurden die Arbeiten seit einiger Zeit eingestellt, hoffentlich können wir im nächsten Winter weiterarbeiten.

Grüße Emiel

 

[emiel2]

Es geht weiter

Hinterreifen demontiert:





Hinterachse ausgebaut, die Vorderachse bleibt noch eine Weile darunter, damit es rollfähig bleibt.



Hydraulikzylinder ausgebaut:



Hydraulische Abstellstütze entfernt, die wird später durch ein manuell bediente Stütze ersetzt.

Jetzt können die Schleif- und Schweißarbeiten am Fahrgestell beginnen. Dafür habe ich einen großen Winkelschleifer mit Drahtbürste verwendet.



Schöne eigenbau Anhängerkupplung Die wird noch neu gemacht.



Teile der Deichsel neu einschweißen:







Zugöse komplett entfernt, um sie austauschen zu können.





Dieser Teil wird noch mit Hilfe von Hitze gerade gebogen.





Die Rückseite der eigenbau-Anhängerkupplung sieht schrecklich aus, also werden wir das angehen und verbessern.

Hier wurde bereits ein temporärer Verstärkungsstreifen zwischen den Längsträgern geschweißt.



Der große Winkelschleifer ist schnell fertig mit der Anhängerkupplung.





Alles sauber Geschliffen:



Neue Endplatte angebracht:



Und zum Schluss eine ordentliche Anhängerkupplung verbaut und alles ordentlich verschweißt.





Weitere Fotos folgen in Kürze.

Grüße Emiel

 

[Spielberger]

Richtig cool! Bin gespannt, wie es weiter geht. Der Kipper hatte aufjedefall kein lechtes Leben, und selten ein Dach über dem Kopf...

 

[emiel2]

Danke, der Kipper hat ein hartes Leben hinter sich. Das verbessert sich jetzt zum Glück.

Es geht weiter:

Alle Schweißnähte glatt geschliffen und damit ist das Heckteil fertig:



Der nicht originale hydraulische Stützfuß wurde entfernt und ersetzt durch diese mechanische Stützfuß.





Weiter geht es mit der Deichsel:



Neue Teile eingeschweißt:



Auf die richtige Länge gekürzt:





Und gleich eine neue Zugöse montiert. Der alte war komplett ausgeschlagen.



Kabel- und Schlauchhalter wieder montiert und damit ist der Deichsel fertig.



Inzwischen habe ich die Achsen und Felgen schon sandstrahlen und grundieren lassen. Das Ergebnis kann sich zeigen:



Eine der Felgen war in Form und Größe anders, also wurde sie gebraucht gekauft, damit später vier gleiche Felgen drauf sind.

Natürlich bekommt der Kipper auch neuen Reifen. Also beim Reifenhändler vier Stück abgeholt.



Bald geht es weiter.

Grüße Emiel

 

[emiel2]

So, mit dem Kipper sind wir wieder ein Stück weitergekommen. Felgen und Rahmen sind jetzt lackiert.





Lampenträger war ziemlich verbeult:



Dafür habe ich ein neues Stück Blech angefertigt und biegen lassen.

Jetzt noch Einschweißen und lackieren.



Dann bin ich mit den Reifen weitergekommen. Diese waren relativ einfach zu montieren, ohne den Lack der Felgen zu beschädigen.



Und alle vier fertig:



Bald geht es weiter.

Grusse Emiel

 

[IHC 654 Allrad]

Hallo Emiel,

ich verfolge dein Projekt schon länger und muss sage, dass du sehr gute Arbeit machst. Weiter so!  Eine Kipper restauration steht nach meinem aktuellen Projekt auch noch in der Warteschlange.

Grüsse aus dem Westerwald

 

[emiel2]

Danke, dein 654A Projekt sieht auch sehr ordentlich aus.

Grusse Emiel

 

[IHC_Power]

Respekt mit welcher Hingabe Du den Kipper wieder herrichtest. Die Zugösen sehen echt ungewohnt aus. Bei uns gibts sowas einfach nicht.

LG

 

[Bart dgd4]

Siet ja ganz gutt aus!

Er muss schnell fertig Wehn er dieses jahr der mais binnen holen muss.. 

 

[FuerPapa]

Moin.

Sind das nicht Zugösen für die Hitch? Ist bei uns außer Mode gekommen, gab es aber alles schon mal. Ich kenne das noch von unseren Ferguson TE 20, schöner Trecker. Die Hitch geht einfach anzukuppeln und erlaubt große Verschränkungen im Gelände. Wie sich das bei 40 Km/h macht möchte ich nicht wissen.

Ein schönes Projekt.

Gruß Jürgen

 

[IHC_44er_serie]

Die anhängung ist wie eine K80, unten. Definitiv viel besser als oben.

Grüße,
IHC 44er

 

[emiel2]

Hallo,

Der Kipper wird unten angekuppelt. Ich hoffe, er wird nächstes Jahr fertig sein.

Der häcksler steht schon bereit für dieses Jahr. Ein PZ MH80S.





Grusse Emiel