Restaurationsprojekt Fritzmeier M315

[Matthias-IH353]

Hallo zusammen,

ich hab mal wieder was neues angefangen

Fritzmeier M315 Instandsetzung

der 353, von dem das Verdeck stammte



letzten Samstag im Münsterland abgeholt. Passte gerade so in den Audi A3



Planen noch gut in Schuss, die Katze ist auch neugierig geworden



Rohrrahmen wegen Transport zerschnitten



das komplette Material



Rohhrahmen wieder zusammenschweißen



Konsolen grundiert



Seitenbleche überarbeiten



Seitenbleche neu lackiert



Zweite Schicht und aufhängen zum trocknen



Haubenrahmen fertig lackiert



Kantenschutzprofile waschen, die arme Badewanne



Scheibe ist raus



Zweiter Satz Konsolen grundieren



Drehschubfedern aufgehängt



Haubenrahmen montiert



Tür mit expoxy und Glasfaser repariert



Rahmen rostschutzgrundiert



Seitenansicht



Konsolen nun weiss, mit Wärmequelle



Drehschubfedern weiss



Rahmen wird langsam wieder weiss



genug für heute



wieder die Wanne, diesmal der Scheibengummi. Er ist gerissen und muss noch neu verklebt werden.

So, das wars erstmal.

Viele GRüße, Matthias

 

[Tobias 323+353+423]

Sieht schon richtig gut aus Matthias.

 

[+Shockwave+]

Falls du noch Teile brauchen solltest, dann kann ich die Fa. Wockenfuss empfehlen.

Bei meinem habe ich damals auch die Dichtfahne und die Gummis an den Haltern erneuert.Ich denke, die die Fahne ist bei dir auch fällig, oder?

Der wird dann richtig schnike, dein Cormick. Erst mit dem verdeck gefallen sie mir ja richtig gut.

 

[Matthias-IH353]

das stimmt, die Dichtfahne unten war nur noch Gekrümel, die muss neu.

Hab vorhin den gerissenen Scheibengummi neu verklebt. Dieser Terokal- Gummikleber von Henkel ist Wahnsinn, was die Klebekraft anbelangt

Gruß, Matthias

 

[Tobias 323+353+423]

Hallo Matthias,

 

es wird

 

Gruß Tobias

 

[Alex-523]

Mahlzeit,  

Sieht ja hammermäßig aus!! 

Mal ne Frage Matthias, lackierst du die Teile mit der Spraydosen, Lackierpistole und Kompressor oder streichst du sie mit dem Pinsel? 

 Gruß Alex

 

[Matthias-IH353]

total unterschiedlich

bei den akteullen Temperaturen ist ne Lackierung per Pistole nicht so der Bringer

Ich hab noch hochwertige Farben von der Kabine letztes Jahr. Das weiss nehm ich für die großen Sichtflächen

Grundierung / Rostschutz per Spray und auch rot per Spray, allerdings kein billiges pigmentarmes, sondern hochwertiges Autolackierspray lösemittelhaltig.

kostet zwar mehr, aber ich muss danach nichts saubermachen, und bei Kleinteilen echt ein Vorteil, somal da n Härter mit drin ist.

teilweise helfe ich mir noch mit nem Gasheizgerät.

 

[Matthias-IH353]

So, der rahmen ist nun fertig in weiss





Gruß, Matthias

Nun kann alles in Ruhe trocknen

 

[Matthias-IH353]

Die Dichtlippe ist da, der Keder ebenfalls. Nun kann die Scheibe langsam wieder rein.

 

[sirpanzelot]

Macht einen wirklich guten Eindruck

Sooo weit bin ich leider noch lange nicht. Aber irgendwann geht‘s los...

 

[Matthias-IH353]

Nächste Schritte, Dichtlippe und Gummirrahmen wieder aufgezogen







Gruß, Matthias

 

[Matthias-IH353]

nach langem suchen nach Teilen gehts nun weiter.

Ich hatte das Problem, dass ich die sehr langen Federhalter für die Drehschubgummis brauche (10cm). Beim Verdeck dabei waren allerdings nur die kurzen mit 5cm. Auftreiben konnte ich einen  Satz mit 7,5cm, was aber immer noch nicht reichte. Problem ist mein Sicherheitsbügel, bei dem die kurzen Teile nicht passen und dadurch immer das Rahmen im Weg ist.

Langes suchen nach Teilen blieb quasi erfolglos. Neue kosten pro Stück über 50€, was auch keine Alternative darstellt. Nach langem hin und her habe ich mich entschlossen, die 7,5cm Halter auseinanderzuschneiden und entsprechende Zwischenstücke einzuschweißen. Nun kommen wir auf die verlangten 10cm. Als Zwischenstück fungiert 20x20 Vollmaterial. Schweißen lassen sich die Dinger perfekt mit MAG, da sie Schmiedeteile sind. Tat mir allerdings schon leid, die Dinger zu zerschneiden



fertig zusammengeschweißt



grundiert.

Dann Anprobe von der ich keine Bilder habe, aber alles passt nun.

Heute dann mal die erste Ausfahrt mit montierter Frontscheibe und Dachfolie / Türen etc.

Der Auspuff ist im Weg, die Scheibe lässt sich nicht komplett öffnen, das leidige Problem vieler. Tja, nun gibts 3 Möglichkeiten

1. Auspuff nach unten verlegen, was ginge, denn Teile hab ich dafür

2. Ein Adapterstück anfertigen und den Auspuff so etwas versetzen

3. Das Haubenloch schließen, das Auslassröhrenwerk für "nach unten" rumdrehen, Krümmerstück der großen CMs draufsetzen und ein neues Loch in die Haube.

Ich hab mich entschlossen, erstmal die Nummer mit dem Adapter zu versuchen, alles andere kann ich immer noch machen

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Das Endrohr ist inwischen etwas kürzer gemacht um die Höhe auszugleichen. Ich weiß noch nicht, ob ichs so lassen kann von der Optik. Das bauen des Adapters war viel Arbeit gewesen.

Gruß, Matthias

 

[Tobias 323+353+423]

Hallo Matthias,

das verdeck steht dem kleinen Hervorragend, sehr schön, und meine Knochen konntest Du ja dann doch noch brauchen

Der Bogen vom Auspuff ist allerdigns Geschmackssache, meins wärs nicht, ist schade das der Abstand zum Topf und scheibe nicht mehr passt.

Grüße Tobias