Rückenschoneres Fahren mit dem 654

casi d-439

casi d-439

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2 Februar 2013
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Niedersachsen, Landkreis Cloppenburg
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Casi
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Wesseler WL12 Bj 1956
D219 Bj 1963
D439 Bj 1963
654 Bj 1973
844s Bj 1976
Maxxum5130 Bj 1993
CS130 Bj 2003
Hallo,

habe beim 654 Diagonalreifen (16.9-34) drauf und

ein Klepp Sitz,der auch federt. Nach ein paar Stunden Fahrt auf Straße

merkt man den Rücken ganz gut. Was kann man machen?

Paßt ein Grammer Luftsitz auf dem Schlepper oder wird dies zu hoch und

man kommt nicht mehr so gut an den Pedalen bzw. die Oberschenkel

werden unterseitig abgeklemmt. Oder neue Radialreifen aufziehen?

Hat da einer schon Ehrfahrungen gemacht?

MfG

Casi

 
 
Bei meinem einen 654 ist ein Grammer drauf. Kann jetzt aber nicht genau sagen welcher es ist. Aber der federt sehr schön alles ab. Bin begeistert von dem Sitz. Auf dem anderen 654 ist leider nicht so einer drauf. Kommt evtl noch. Aber der federt fast nichts ab. Es ist dann wie bei dir, den Rücken merkt man schnell

Mit freundlichen Holsteiner Grüßen
Jens

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Erfahrung ist die Summe aller Reinfälle
 
Schöne Sitze sind für sowas Sitze von Auterhoff,  Luftgefederte Sitze kann man wohl aufbauen nur da wird es etwas eng auf den Fahrerstand.

Sehr Rückenschonend, extra sogar für Leute mit Wirbelsäulenprobleme von der BG empfohlen.

 Evtl kannst du einen guten gebrauchten ergattern, Verschleißmäßig waren die Top, neu gibt es die warscheinlich nicht mehr, oder als Lagerware
 
Damit ein Schlepper „komfortabel“ fährt, dazu bedarf  grundsätzlich es ein paar Sachen .

 

  1. Die Räder müssen rund sein
  2. Die verwendeten Reifen sollten weich sein
  3. Der Luftdruck in den Rädern sollte passend eingestellt sein
  4. Bei angebautem Frontlader hilft eine Stickstoffblase ungemein
  5. Der Sitz sollte in einem guten Zustand sein
 

Als Beispiel. Mein 353 hat seit zwei Wochen neue Reifen, mit den alten Reifen war das Fahrzeug nur „bockig“ und fuhr sich recht hart, Seit dem die neuen Reifen montiert sind ist der Schlepper nicht wieder zu erkennen

Jetzt macht der wieder Spass
 
Hallo,

danke schon mal für eure tolle Antworten. Wenn ich recht verstehe,

sind die Reifen das a und o mit!

An Jens: Vielleicht kannst du noch mal schauen, was für ein Grammer

du hast bzw. ein Bild?

Ich denke ein Sitz zu erneuern ist preiswerter als neue Reifen...

Gruß

Casi
 
Ich kann nur zustimmen. Seit dem ich, bei meinen 946, 480er drauf habe, die ich mit max. 1bar fahren kann, ist der Komfort merklich gestiegen.
 
Nur wenn der Sitz den Komfort einer Obstkiste hat geht das auch auf den Rücken. Guck dir den Sitz auch mal genauer an. Häufig sind die Federn und auch die Rollen so kaputt das da mit Federn nicht mehr viel ist. Aber wie schon gesagt wenn die Reifen auch hinüber sind fängt der Schlepper auch gerne an zu springen wie ein junges Reh.

Mfg Uli
 
Der Sitz ist soweit funktionstüchtig d.h. Federn,Rollen

und Stoßdämpfer sind in Ordnung.Werde Montag mal nach neue

Reifen fragen.....

Gruß

Casi
 
@Ralf:

Glück gehabt ;-) - hätte ich so nicht gedacht !

Viel Spaß damit - die sollten bei nicht täglichem Einsatz ja nun wieder 25 Jahre halten...
 
Das Thema Fahrersitze war immer etwas schwierig, Geld hatten Die Landwirte beim Schlepperkauf für allemöglichen unnötigen Tüntel, für den Sitz aber nicht! Das rächte sich sehr schnell!
 
Casi

ich habe mal nachgeschaut. Der Aufkleber ist nur noch schwer zu entziffern. Es könnte ein

Grammer

DS 44/1B

sein. Das letzte könnte aber auch eine "8" sein

Mit freundlichen Holsteiner Grüßen
Jens

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Erfahrung ist die Summe aller Reinfälle
 
Hallo,

habe jetzt neue Reifen aufziehen lassen: BKT 420/85R34.

Es ist jetzt ein ganz anderes fahren-viel weicher und ruhiger.

Den Sitz habe ich mal etwas geölt-hat auch was ausgemacht.

Bin jetzt bestens zufrieden und danke für eure Antworten!

Gruß

Casi
 
Hallo,

da der Sitz mich weiterhin aufgeregt hatte, habe ich mir jetzt ein Luftsitz

von Grammer zugelegt. Es ist ein Compacto Comfort W.

Bilder sind in meiner Galerie.

Gruß

Casi
 
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