Rückewagen die 2.

[claus 624]

Hallo Thorsten

die Funksteuerung find ich super.Hab auch eine Ladekran einen Atlas.Der Kran ist bis jetzt an einem Dreipunktgestell montiert.Will mir auch noch einen Rückewagen bauen.

wo bekomme ich die Servomotoren und die Funkfernsteuerung am besten her und

mit wieviel kosten mus ich rechnen.Dann könnte ich meinen Kran auch auf Funk umbauen.

 

 http://abload.de/image.php?img=9072djeg.jpg





 

Grus Alexander

 

[knechtuwe]

hallo, thorsten wird sich noch melden, haben gerade ach noch was verändert an der elektrik bis grad . ich sag dir ,wenn du einmal das mit dem funk hast , wirst du nix anderes mehr wollen und gerade bei deinem kran das lohnt sich auf jeden fall. thorsten wird mit dir reden . kosten kannst du komplett mit mechanik für die hebel anzubinden an die servos und alles zusammen rund 600-650 rechnen. mehr net !!!!!

 

[knechtuwe]

so wie du das hast wollten wir das erst auch machen , aber nicht in den unterlenkern sonndern festanbindung . gott sei dank war das dann nicht so geworden , weil am wagen is doch das beste . denke aber an die stützlast . unser kran wiegt genau 1to. deichsel zuläsig beim krone hsd5003 sind 1,2 to. wir haben jetzt eingeklappt den kran 1 to genau auch vorne am kuppelpunkt . ausgelegt nach hinten den kran  sind es nur 750. dein kran wird bestimmt noch bissel mehr wiegen so wie das aussieht . denke drann wend du gewerblich holz verkaufst und lieferst das du dann nix mit grüner nr . machen darfst am hänger und schlepper !! das beim umbau schon berücksichtigen alles ,wenn du den wagen baust . weil finde das oft schade ,da haben die leute einen super kran und da wird der wagen0815 zusammengebastellt in 2 wochen  !!! un nach nem jahr wo es nur gedeh mit bullen und der statik vom wagenund so gab wieder verkauft . 

wir warten dann auf deine berichte vom umbau )

 

[TK1975]

Hallo

So hier schon mal ein Paar Adresse für die Servos usw.

Die Servos :  www.hobbyking.com/hobbyking/store/RC_PRODUCT_SEARCH.asp?strSearch=Turnigy+DMS-30+

Die Arme für die Servos: www.hobbyking.com/hobbyking/store/__31885__CNC_Alloy_Servo_Arm_Long_Futaba_UK_Warehouse_.html

Vernsteuerung: www.live-hobby.de/products/de/Sender-Empfaenger/Sender/Spektrum-DX8-DSMX-nur-Sender-Mode-1-4--SPMR8810EU.html

Empfänger: www.live-hobby.de/products/de/Sender-Empfaenger/Empfaenger/Spektrum-AR8000-8-Kanal-DSM-x-Empfaenger--SPMAR8000.html

Multischalter zum Umschalten der Weiche Rotator / Greifer: www.conrad.de/ce/de/product/227390/Baustein-2-Kanal-Schalter-fertig-aufgebaut?ref=list

Spannungswandler von 12 auf 6V ( für Empfänger ):www.conrad.de/ce/de/product/518240/Modelcraft-UBEC-Spannungsversorgung-12-A/SHOP_AREA_19789

Kabel für 2 Servos: www.conrad.de/ce/de/product/208395/Modelcraft-Direktstromversorgungs-Kabel?ref=searchDetail

Relais 2X : www.conrad.de/ce/de/product/503269/Koppel-Relais-Baustein-Serie-49-Finder-496180120060-1-Wechsler-16-A/?ref=search&rt=&rb=1

Servo Verlängerungskable: www.conrad.de/ce/de/product/233530/Modelcraft-Verlaengerungskabel-Futaba-035-mm-500-mm?ref=searchDetail

Der Sender muss noch umgebaut werden.

Der Umbau ist etwas komplieziert da verschiedene Schalter / Taster nachgerüstet werden müssen.

Der Umbau lässt sich so schlecht erklären bei Fragen am besten anrufen ( 0170-7788414)

Man brauch auch noch einen Wasserdichten Kasten wo man die ganze Elektronik unterbringt .

Hoffe das ich weiterhelfen konnte.

WIe gesagt bei Fragen einfach anrufen bin gegen Abend eigentlich immer zu erreichen.

Viele Grüße

Thorsten

 

[claus 624]

Vielen dank Thorsten

der Funk umbau mach ich aber vielleicht nicht sofort bin gerade am Hausumbau ziemlich eingespannt.Aber für das Geld mach ich es auf jeden Fall.

bei mir ist so der Kranen ist nach langen überlegen und suchen hergekommen.

So wie er jetzt ist kann ich ihne schon zu allem einsetzten.Gewicht so wie er jetzt ist mit Zange und Rotator 1600kg.

Für unseren MF kein Problem.Mein Anhänger steht schon bereit zum umbau Müller Mitteltal Tandem Anhänger 10,5t druckluft.





So sah der Anhänger nach dem Boden entfernen aus und bevor ich ihn hab sandstrahlen lassen.

Mein Plan ist jetzt:

Boden verstärken.Stehbare Rungen im Boden einlassen.Stahlboden einschweisen.Die Aluschläge werden beibehalten.

Im vorden bereich kommt der Kran drauf.Aber immer wieder abmotierbar für Dreipunktanbau.

Mal schauen bis wann ich los legen kann.

Grus Alexander

 

 

 

[knechtuwe]

na das hört sich ja nach einem guten handfesten projekt an . schlepper mit druckluft is scho was klasses. en kumpel hat nen nagelneuen tandem 12 to kipper mit einer wechselbrücke versehn und vorne nen kran auch , so die klasse wie deiner . er ist leer schon an der grenze von der deichsellast . da schau genau nach wenn du den kran platzierst . weis net wie du den fest machen wilst. falls an schrauben dann must 24 HV schrauben nehmen . der kumpel hat den auch abnehmbar auf einem rahmen ,der dann mit 4 schrauben schnell anflanschbar ist .

 

[claus 624]

Hallo Thorsten

 

hier ein paar Bilder vom Kranen beim Hausbau. Hier einer der vorteile vom Dreipunktanbau.

 



 



 



 

Grus Alexander

 

 

[TK1975]

Sieht gut aus.

Wie hast du das mit der Anhängekupplung gelöst?

Ist die am Ladekran angebracht?

Gruß

Thorsten

 

[claus 624]

Hallo Thorsten

ja Anhängerkupplung am Kran ging nicht anders wegen der Zapfwellenpumpe.Ist aber auch nur so für notfälle oder kurz eine Wagen wegstellen.

Ich fahr nicht mit Anhänger auf da Strasse rum.

Grus Alex

 

[knechtuwe]

klasse bilder , ruhig mehr davon . sind jetzt auch gefragt worden ob wir sowas auch machen en gebälk aufschlagen .

 

[Ikko]

Hallo Thorsten,

erstmal großes Lob für den tollen Umbau.

Wie habt ihr die Deichsel vom Krone Hänger starr gestellt? Ich habe den gleich Anhänger und will ebenfalls einen Holzwagen bauen.

Könntest du davon vielleicht ein paar Detailbilder einstellen?

Grüße

David

 

[TK1975]

Hallo

Die Deichsel ist Original wir können diese über die Hydraulik immer noch kippen.

Ist sehr gut wenn man von hinten ein Fahrzeug laden will da sich das Heck bis auf ca. 50cm über den Boden absenken lässt.

Zur Sicherheit ist ein Absperrventil an der Stahlleitung angebracht das im geschlossenem Zustand verhindert das sich die Deichsel absenkt.

Hatten auch so beim Tüv keine Probleme da es ja Original ab Werk so ist.

Ich mach nachhher mal ein paar Fotos und Stell diese ein.

Gruß

Thorsten

 

[TK1975]

Ausbaustufe 2

Nun haben wir den Rückewagen noch etwas modifiziert für den besseren Transport von Ästen und Stückholz.

Die Blechwände haben wir zum einhängen gemacht so das diese mit dem Kran ohne Werkzeug ein und Ausgebaut werden können.

Die Bleche sind in den freien Rungenhalterungen für den Transport gesichert.

Sie sind aus 3mm DX51 Stahl ( Vollverzinkt ) hergestellt.

Hier mal ein paar Fotos:



So in etwa soll er dann fertig beschriftet aus sehnen.



In der Zwischenzeit haben wir uns auch noch eine Krangabel zugelegt für den besseren Transport von Brennholz.



Viele Grüße aus dem Westerwald
Thorsten

 

[knechtuwe]

unten am boden sind die seitenwände noch 50 mm nach innen gekanntet zwecks statik .

 

[TK1975]

Damit es nicht langweilig wird haben wir den nächsten Umbau Schritt an dem Rückewagen eingeläutet.

Da der Boden bei den letzten Transporten von extrem dicken Buchenstämmen (BHD über 60cm )stark gelitten hat heben wir heute die 

Bretter kpl. entfernt.

Wir wollen jetzt den Unterbau noch etwas Verstärken ( 2 Längsrohre 100X80 X3 ) sowei 5-6 Querrohre 90x50x3mm.

Darauf kommen dann neue 22mm Schaltungsbretter.

Hier mal ein Paar Fotos von der heutigen Arbeit.

Dort kann man gut sehen das sich die dünnen Blech U Traversen die Quer zu den zwei Hauptträgern liegen in der mitte um gut 5cm

nach unten gebogen haben.

Diese werden vor dem einbau der Neuen Rohre noch gerichtet.

Nach dem Einschweißen wird dann alles wieder Lackiert.

Auch wird jetzt die Rückfahrkamera von Funk auf Kabel umgebaut da diese zu viele Störungen hat und man oft

nur Schnee im Monitor sieht.

Auch werde ich ein Kabel für einen LED Rückfahrscheinwerfer mit legen dieser muss zwar manuell geschaltet werden

aber so wie es jetzt ist ist es beim Dunkeln mit Rückwertsfahren Mist.



Viele Grüße aus dem Westerwald
Thorsten

 

[TK1975]

Hallo

Der Umbau ist fertig.

Haben in längsrichtung noch 3 Rohre 100x50x3 mm eingezogen und mit dem Rahmen Verschweist.

Quer haben wir noch 6 Rohre 60x50x3mm eingezogen. Das hat dem ganzen Rahmen extrem viel Stabilität gegeben.

Vorher haben wir das verbogene Chassi wieder gerichtet .

Oben drauf sind noch neue Bretter gekommen und zwei U-Schienen in dem Bereich wo die Zange abgesetzt wird.

So liegt diese nicht auf dem Holz auf sondern in der U-Schiene.

Außerden haben wir auch endlich mal alle Staukästen montiert so das wir mal die Gurte, Ketten und Schlingen ordentlich wegräumen können.

Nach dem Einschweissen der Rohre haben wir den ganzen Rahmen neu Grundiert und im Anschluss Lackiert.

Heute Mittag geht es zum testen in den Wald. Müssen für einen Bekannten noch ein paar Meter Holz fahren.

Mal sehn ob alles so hält wie wir uns das Denken.

Hier mal noch ein Paar Fotos vom Umbau.



Viele Grüße aus dem Westerwald
Thorsten

 

[Red IHC 946]

servus,

nen super wagen hast dir da gebaut?

hast schon irgendwelche schäden bzw schwachstellen festgestellt?

bin grad dabei nen ähnlichen wagen zu bauen mit einem Meiller MK7/2R kran mit einer hubkraft von 1t bei 7m

währ col wenn wir uns bischen austauschen könnten.

gruß matthias

"POWER statt Vario"