Mccormickpascal
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 1 Januar 1970
- Beiträge
- 1.058
Hallo,
mein 423 werde ich in nächster Zeit fertig machen. Ich habe die Möglichkeit bei einem Freund in seiner Sandstrahlkabine die ganzen Blechteile und Kleinteile selber zu strahlen. Und den 423 selber, also Getriebe-,Hydraulikblock Motor und alles was noch dran ist.
Erst mal, kann mir jemand Tipps zum erfolgreichem Strahlen geben ? Auf was sollte ich achten wenn ich an den 423 gehe ? Schläuche vermeiden ist klar, ESP auch ? Mit was schütze ich solche Stellen wie Schläuche, Gummi Teile, Reifen ??
Und wenn sich manche fragen warum ich das selber mache, obwohl ich nicht gerade viel Ahnung in Sachen Sandstrahlen habe:
Es ist eben ein Unterschied ob man die Teile strahlen lässt und für die Stunde 120€ bezahlt, oder man selber Strahlt und für die Stunde 20€ für Material und Strom bezahlt !!/styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif
mein 423 werde ich in nächster Zeit fertig machen. Ich habe die Möglichkeit bei einem Freund in seiner Sandstrahlkabine die ganzen Blechteile und Kleinteile selber zu strahlen. Und den 423 selber, also Getriebe-,Hydraulikblock Motor und alles was noch dran ist.
Erst mal, kann mir jemand Tipps zum erfolgreichem Strahlen geben ? Auf was sollte ich achten wenn ich an den 423 gehe ? Schläuche vermeiden ist klar, ESP auch ? Mit was schütze ich solche Stellen wie Schläuche, Gummi Teile, Reifen ??
Und wenn sich manche fragen warum ich das selber mache, obwohl ich nicht gerade viel Ahnung in Sachen Sandstrahlen habe:
Es ist eben ein Unterschied ob man die Teile strahlen lässt und für die Stunde 120€ bezahlt, oder man selber Strahlt und für die Stunde 20€ für Material und Strom bezahlt !!/styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif