Hallo Klaus,
ach das ist beim Auskuppeln, oben hattest Du einkuppeln geschrieben. Dann kann das vom Ausrücklager oder der Führungsbuchse der Kupplungswelle in der Kurbelwelle kommen. Letzteres hatte ich am 214 so, die Buchse war ausgeschlagen, die Mitnehmerscheibe kratzte am Schwungrad, der Traktor fuhr ganz langsam mit schrecklichem Geräusch los obwohl die Kupplung durchgetreten war. Mach unten den Blechdeckel ab, lass von jemand die Kupplung treten während Du an der Welle wackelst. Dann siehst Du schon ob es von dort kommt oder eben vom Ausrücklager.
Tschüß,
Bernd