schweizer Umbau

sind diese IHC schlepper auch in neuss gebaut worden??

oder wo wurden die IHC schlepper aus Österreich, Dänemark, Holland usw gebaut?? weil die ja immer anders aussehn
 
Aus Doncaster ganz genau. Dies waren die Vorgänger der 85er/95er/42/32er.

Motor gut, Hydraulik gut, Servolenkung, Halbgang lastschaltbar, nasse Bremsen, hydr. Zapfwellenschaltung. Ein guter Schlepper mit Ausnahmen: Seltsame Bauart des Lenkzylinders mit fester Kolbenstange und beweglichem Zylinder, sehr oft ausgeschlagen. Gewöhnungsbedürftige Schaltung links und Gänge 1-4 in einer Schaltgasse. Die Fahrer dieser Serie können in 2 Lager aufgeteilt werden: Entweder nur kurzer Besitzer und unzufrieden oder sie fahren sie heute noch auch wenns mal eine Motor- oder Bremsrevision braucht.

Gruss Dani B

745-S...heisst der Spass
Zum Vergrößern anklicken....
 
Die Dieselmotoren für diese Schlepper bezog das Werk Doncaster aus Neuss. Der 574 wurde von 1970 bis 1977 gebaut und hatte ab Werk den D-239 mit 67 PS bei 2200 U/min bzw. bei hydrostatischer Kraftübertragung 72 PS bei 2400 U/min. (Je nach Baujahr, Meßmethode und Ausführung schwanken die Angaben zwischen 62 und 75 PS.) ...
 
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