Seriennummern 523

[t844]

Hallo,

laut Angabe bei den IHC 523 Schleppern wurden die ersten dieser Art mit den Seriennummern NT 200001-200257 gebaut.

http://www.ihace.de/01_schlepper/0523/523.htm

In der IHC Gruppe bei Facebook ist jetzt aber ein 523 aufgetaucht, der die Seriennummer NT 200357 hat.

https://www.facebook.com/groups/IHC.Case/

Kann mir jemand vor allem natürlich matbush oder sonst wer sagen, wie das kommt oder wurde da irrtümlich von einer 2 am Gehäuse des Schleppers eine 3 in die Papiere geschrieben.

Auch im ersten Brief steht die Nummer NT 200357. Ich meine ist ja schon mal was, wenn man den 358. der CM 523 hat. 

Würde mich aber mal interessieren ob jemand weiß wieso es da noch min. 100 weitere von gibt mit den NT 200.... Nummern.

Gruß
Torsten

IHC, alles wird gut!

 

[946 1046 1246Fan]

Vieleicht waren Bausätze dazwischen?

 

[t844]

Hallo,

hmmm. Bausätze wurden aber doch verschickt in den Export.

Kann mir nicht vorstellen, dass die Maschine Reimportiert wurde.

(Oder war es der erste Re-Import über.... )

Gruß Torsten

Gruß
Torsten

IHC, alles wird gut!

 

[matbush]

Laut unseren Unterlagen wurden die 523er mit der 200.000er Seriennummer
nur bis Okt./Nov.1965  gebaut und dann umgestellt auf 700.000er S/Ns.
Wenn da jetzt eine höhere Sriennummer auftaucht, dann sind unsere Unterlagen nicht korrekt.

Kann man zu dem Schlepper Bilder und ne Kopie des Briefes bekommen ?

 

[t844]

Hallo,

ich glaube das dürfte kein Problem sein.

Frage den Besitzer.

Gruß
Torsten

IHC, alles wird gut!

 

[Alex-523]

Hallo zusammen, ich bin mal so frei und poste zwei Bilder von dem Traktor, bis vor einer woche war es noch meiner, den Rest macht mein Stiefvater er nimmt mit Torsten kontakt auf. =)

 

 

 

[t844]

Hallo,

und hier kommt der Originalbrief dazu:



Da sieht man deutlich die NT 200357 Nummer und das er am 22.Nov. 1965 das erste Mal zugelassen wurde.

@ Matbush: Und wie bekommen wir nun raus, wieviele es wirklich waren? Oder mag das hier der letzte gewesen sein und man hat sich in euren Tabellen vertippt? (257 statt 357)

Auf alle Fälle sehr interessant, oder?

Gruß
Torsten

IHC, alles wird gut!

 

[matbush]

Ein Schreibfehler wäre gut möglich, bietet sich ja fast an.
Von wem bekomm ich gute Bilder und einen Scan vom Brief für meine/unsere
Unterlagen und Dokumentation.

matbush

 

[terrakies]

hallo,der erste 523 der gebaut wurde lief nach aussage des besitzers 10 jahre als vorführschlepper bei ihc und wurde dann an die mosel bei trier verkauft,wo er heute noch läuft,mfg

 

[t844]

Hallo,

@ matbush: Ich glaube Bilder und den Scan vom Brief könnte dir der Alex523 zukommenlassen.

Gruß
Torsten

IHC, alles wird gut!

 

[t844]

Hallo,

hier ist das Bild das beweist, dass min. 100 weitere Schlepper vom Typ 523 gebaut wurden, als bislang bekannt war.

Schönes Ding !

 

Gruß
Torsten

IHC, alles wird gut!

 

[946 1046 1246Fan]

Wenn das jetzt ein Auto währe, bei den man den Lebenslauf nicht kennt,...dann könnte man auch auf den Verdacht kommen, das die Papiere und die FIN gefälscht sind.

Beim Trecker halte ich das aber für sehr unwarscheinlich.

 

[t844]

Hallo,

@946,1046,1246Fan: Ich verstehe nicht so ganz was du damit meinst?

Kannst du das nochmal genauer beschreiben, bitte.

Wir haben hier etwas entdeckt, was bislang noch keine wusste und konnten es auch durch Fotos belegen.

Hier ist nichts gefälscht oder sonst was. Brief und Schlagzahl am Getriebegehäuse sagen ganz klar aus, dass es sich um die Nummer 200357 handelt. Und das war bislang nicht bekannt.

 

Gruß
Torsten

IHC, alles wird gut!

 

[946 1046 1246Fan]

Hallo Leute will keinen auf dem Schlips treten... in PKW-Bereich hat es gefälschte FIN und Papiere schon gegeben.

Wenn das dann gut gemacht ist, erkennen das noch nicht mal ein Prüfer.

Anders gesagt es wird mit Sicherheit Leute geben die das anzweifeln.