Spalter mit schlepperhydraulik?

[Harry 3]

Sah neulich an einem älteren Kramer einen Spalter ohne Zapfwelle nur mit 2 Schläuchen zum Schlepper.

Leider konnte ich mit dem besitzer nicht sprechen..

Wie funktioniert das ganze ? 

Ist ausreichend Druck vorhanden und wie verhält es sich mit der Ölmenge ?

Welche Voraussetzungen müßte ich an meinem d320 schaffen?

Gehe mal davon aus daß so ein Spalter zwar kostengünstiger ist ,aber ist es auch sinnvoll?

Für eine antwort wäre ich dankbar

                                                                         Gruß Harry

 

[FuerPapa]

Moin Harry.

Hatten wir doch vor kurzem erst hier. Funktionieren tut es, ob es Sinn macht den Schlepper die ganze Zeit mit entsprechender Drehzahl laufen zu lassen um eine gute Arbeitsgeschwindigkeit zu erreichen musst du selber wissen.

Brauchen tut man nur ein einfachen Kipperanschluss und einen drucklosen Rücklauf.

Gruß Jürgen

 

[Juergen D439]

Die Hydraulikleistung deines 320 wird das bei Vollgas nur sehr langsam bewegen. Da dürfte die Kosten- Nutzenrechnung schnell ins negative laufen was Betriebstunden des Motors und Dieselverbrauch betrifft.

Radlader und Bagger sind auf Hydraulikleistung ausgelegt und weniger auf Zugleistung nicht wie ein Schlepper oder Trecker wie der Name schon sagt.