Hallo,
genau so ist es.
Wasser und Schmutz, die sich auf der Kolbenstange sammeln, werden beim Einfahren vom Staubschutzring abgestreift und fallen herunter und ziehen sich nicht wie bei den anders rum eingebauten Zylindern mit hinein und verunreinigen die Hydraulikanlage.
Außerdem ist das Vorraussetzung für einen Frontlader mit Einfahrkonsolen, denn hier sind die beiden Zylinder an der Schwinge mit den Hydraulikleitungen miteinander verbunden und es gibt nur eine Verbindungsstelle zum Schlepper.
Somit sind eigentlich die Stollzylinder richtig rum eingebaut, was ja auch mittlerweile alle Hersteller so bauen.
Viele Grüße aus dem nordpfälzer Bergland,
Julian