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wenn du dich an dein buch hälst, machst du auf keinsten fall etwas verkehrt,es sei denn du bist so grobmotorisch veranlagt, das selbst ne glühbirne zum echten problem wird.an der pumpe selbst würd ich persönlich keine hand anlegen,da die dinger so empfindlich gegen schlag,schmutz,kratzer und was weiß ich nicht alles sind,das ich solche sachen lieber die bosch-leute machen lasse.ansonsten gibts da nicht allzu viele tricks denk ich mal,evt fürs spätere einstellen könnte der eine oder andere ratschlag hier noch auftauchen
Wichtig ist , das beim Aus- oder Einbau die erforderlichen Markierungen für den Förderbeginn an der Riemenscheibe der Kurbelwelle zum Motorgehäuse, sowie an dem Gehäuse der Einspritzpumpe mit dem Spritzversteller über einstimmen.