quattronaut
Bekanntes Mitglied
Hallo, also zum Tankreinigen allgemein kann ich auch etwas beitragen.
Würde den Tank, falls es wirklich so schlimm ist mit dem Rostbefall, ausbauen und wie schon von Mehreren beschrieben, auf einen Betonmischer spannen. Anschließend mit gewöhnlichem blauem Basaltsplitt füllen und fertig, bloß kein Wasser oder so dazu, das verklebt und bringt meines Erachtens nichts was der Reinigung zuträglich wäre.
Habe auf diese Art und Weise schon etliche Tanks (Moped) entrostet und diese dann anschließend ohne Beschichtung und Sonstigem genutzt. Man sollte ihn zwar dann schon zeitnah entweder mit Diesel befüllen und nutzen oder ihn wenigstens mit Öl oder Diesel schwenken sodass er einigermaßen geschützt ist.
Das wichtigste ist, das man den Splitt während des Reinigungsvorgangs auch mal ausleert und wieder neuen sauberen und scharfkantigen hinzu gibt. Eine "Ladung" sollte man 1-2 Stunden laufen lassen, dann ausleeren und neu befüllen.
Die Füllmenge ist schwer zu bestimmen, hatte bei den kleinen Mopedtanks mit ca. 12L Inhalt immer gut 4-5 Liter drin, bei einem 100L Tank 30-40 Liter einzufüllen ist schon eine Menge, evtl. reichen auch 15-20L pro Durchgang, das sollte gut passen.
Wenn man das alles so macht ist der Tank danach wie ziemlich blank und ich hatte bisher noch keinen Tank, der wieder zu rosten anfing.
Gruß
Dominik
Würde den Tank, falls es wirklich so schlimm ist mit dem Rostbefall, ausbauen und wie schon von Mehreren beschrieben, auf einen Betonmischer spannen. Anschließend mit gewöhnlichem blauem Basaltsplitt füllen und fertig, bloß kein Wasser oder so dazu, das verklebt und bringt meines Erachtens nichts was der Reinigung zuträglich wäre.
Habe auf diese Art und Weise schon etliche Tanks (Moped) entrostet und diese dann anschließend ohne Beschichtung und Sonstigem genutzt. Man sollte ihn zwar dann schon zeitnah entweder mit Diesel befüllen und nutzen oder ihn wenigstens mit Öl oder Diesel schwenken sodass er einigermaßen geschützt ist.
Das wichtigste ist, das man den Splitt während des Reinigungsvorgangs auch mal ausleert und wieder neuen sauberen und scharfkantigen hinzu gibt. Eine "Ladung" sollte man 1-2 Stunden laufen lassen, dann ausleeren und neu befüllen.
Die Füllmenge ist schwer zu bestimmen, hatte bei den kleinen Mopedtanks mit ca. 12L Inhalt immer gut 4-5 Liter drin, bei einem 100L Tank 30-40 Liter einzufüllen ist schon eine Menge, evtl. reichen auch 15-20L pro Durchgang, das sollte gut passen.
Wenn man das alles so macht ist der Tank danach wie ziemlich blank und ich hatte bisher noch keinen Tank, der wieder zu rosten anfing.
Gruß
Dominik