Temperaturanzeige und Tankanzeige

Helmut der Rote

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04626 Ostthüringen
Ich habe ein neues Kombiinstrumt von Schlepperteile Segger in meinen 353 von 1967 verbaut. Meine Hoffnung war, die Temperaturanzeige funzt wieder wie gewollt. Vorher war eines von Jeager verbaut. Aber Irrtum. Überhaupt keine Reaktion.

Mit der Tankanzeige verlief es ebenso. Eins direkt für das System Jeager gekauft. Auch da keinerlei Reaktion. Woher nehmen die beiden Anzeigen ihren Strom?

Weder auf dem alten Kombiinstrument (Rückseite) von Jaeger noch auf dem neuen sind brauchbare Bezeichungen dafür vorhanden. Ich vermute, dass neue Instrument wird nach VDO Standart funktionieren. Es gibt dazu aber keine schlüssige Antwort.

Die Kabel habe ich jeweils schon abgezogen und gegen Masse gehalten, wie von Schrottigel in einem anderen Beitrag empfohlen, aber ohne eine Reaktion der Anzeigen. Beide Kombiinstrumente dabei ausprobiert.

Wer hat hier einen Plan?

Es grüßt der Dirk
 
Hallo Dirk,

Tank,-und Temperaturanzeige haben je drei Anschlüsse.

B = Zündungsplus 15.

L = Minus.

G = jeweiliger Geber oder Fühler.

Bei der Temperaturanzeige ist das B oben, bei der Fernlichtkontrollleuchte.

Bei der Tankanzeige ist das B unten, bei den Blinkerkontrollleuchten.

G ist dan jeweils gegenüber.

Minus ist in der mitte.

Ist Plus und Minus geklemmt, kann an G auch Minus gelegt werden, worauf sich die Anzeige zum anderen Anschlag bewegen muss.

Gruß Demian
 
So, nun habe ich mich nochmal intensiv mit dem Problem beschäftigt. Leider ohne Erfolg.

Was ich bei meiner ersten Anfrage vergessen hatte, die Fernlichtkontrolle ist auch ohne Funktion. Ich habe vor Jahren den kompletten Kabelbaum ersetzt. Diesen habe ich mir von einem Forumsmitglied anfertigen lassen. Da konnte man anhand der wirklich sehr guten Bezeichnung für alle Steckverbindungen nichts verkehrt machen.

Bei meinem Problem muss ich wohl die direkte Hilfe eines Kfz.-Elektrikers in Anspruch nehmen.

Ich wünsche allen eine schönes Wochende,

Gruß Dirk
 
Hallo Dirk,

wenn an Tank,-Temperaturanzeige die drei Anschlüsse angeklemmt sind, müssen sie auch arbeiten.

Vom Anschluss B, muss zu den anderen beiden Anschlüssen ein unterschiedlicher Widerstand gemessen werden.

Gruß Demian
 
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