Turbolader überprüfen

Hi,

also wenn ich mich nicht irre spricht man beim 14er von 0,5 Bar, die er haben sollte.

aber da ich nicht so der Spezi in diesem Gebiet binn,lass ich mich mal überraschen, was die richtigen "spezis" dazu sagen.

MFG Christian
 
Servus,

Also Laut WHB Kraftstoffsystem u. Turbolader,

Ladedruck 1455/1455XL

mit LDA 0,47- 0,52 bar,ohne LDA 0,58 bar.

Prüfung des Turboladers

Axialspiel 0.025mm - 0,100mm

Radialspiel 0,08mm - 0,18mm

Laut WHB

Zum Prüfen des Turboladers:

1. Motor abstellen

2. Demontieren Sie den Ansaugschlauch vom Luftfilter zum Turbolader.

3.Bewegen sie die Läuferwelle im Verdichtergehäuse.

4.Das Axialspiel darf nicht mehr als ca. 1/10 - 2/10 mm, das Radialspiel (Auf- und Abbewegung) darf nicht mehr als ca. 2/10 - 3/10 mm betragen.

5. Ist das spürbare Spiel größer oder schleift das Verdichterrad sogar am Gehäuse, ist der Turbolader zu tauschen.

Diese Anleitung stammt von der Broschüre:

Der kleine TURBO ATLAS für die Werkstatt.

Gruß Hans
 
Servus,

Den Ladedruck kann man leider nicht verändern.

Die Turbos sind bei IHC so ausgelegt das eben dieser Ladedruck erreicht wird.

Um den zu messen mußt du ein Manometer an der Ansaugbrücke anschließen.

Grüße aus Oberbayern

Hans
 
na dann lag ich mit meinen 0,5bar garnicht so daneben..../styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif

ps ein neuer turbo kostet knapp 1000 euro

MFG Christian
 
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