Überholung 353

So mal ein kleines Update.

Die Teile hab ich im Urlaub noch lackiert bekommen. Das ein oder andere musste ich 2mal in Angriff nehmen da ich mit dem Lackbild nicht zufrieden war ;) Mittlerweile habe ich mit dem Zusammenbau angefangen. Aktuell warte ich noch auf die Lichtmaschine. Hier werde ich dann wohl neben neuem Halter noch die Riemenscheibe anpassen müssen. Ich vermute zudem dass ich auch einen längeren Keilriemen benötige. Wird sich aber noch herausstellen. Somit ruht die Baustelle vorerst einmal. Habe aber auch ein paar stressige Urlaubstage hinter mir. Aber seht selbst

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Neue Wasserpumpe

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Die Aluteile habe ich blank gelassen. Zum einen hält die Farbe dort meist doch nicht und der Traktor sieht nicht so aus als wäre er in den Farbeimer gefallen. Anlasser und Druckleitungen habe ich mit einem Lack in Alu Optik lackiert.

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Hydraulikfiltergehäuse in Alu Optik. Krümmer und Thermostatgehäuse mit einem hochtemperaturfestem Keramiklack (Dauerfest bis 1200 Grad) in Edelstahl Optik
 
So die Grippe und Fasnet hab ich hinter mir gelassen und bericht zwischendurch mal von den fortschritten.

Lichtmaschine habe ich eine vom 633 gekauft. Die Halter habe ich selbst angefertigt. Wollen die doch tatsächlich für den Orginalhalter über 300€

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Ladekontrollleuchte funktioniert und Batterie wird geladen
 
So es ist mittlerweile gut voran gegangen. Da das Interesse wohl nicht so hoch ist habe ich keine Zwischenberichte mehr eingestellt

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Mit neuer Bereifung und Frontladerkonsole

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Steuergerät 2x DW 1x Schwimmstellung hinten

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Mit neuem Stoll Frontlader und Einhebel/Steuergerät

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Moin.

Nur weil keiner was schreibt heißt das nicht das man nicht guckt ;-)

Sieht super aus dein Trecker, gefällt mir.

Gruß Jürgen
 
Moin Mike,

da hast du ein richtiges Sahnestück raus gemacht! Hast du auch Bilder im Einsatz von deinem schicken roten ?

Viel Spaß damit und schöne Grüße

Johannes
 
Moi zusammen, solch eine schöne ,super restaurierte Maschine auf den Acker zu schicken,wäre schade. Womöglich noch vorm Güllefass??!!

Nach den Eindrücken auf den Bildern von der Restaurierung und dem Unterstellplatz mit Fliesen wie beim Schlachter, tippe ich mal auf Hobby,Spazierenfahren usw.

Schönen Sonntag vom Emslandschrauber Franz
 
Von der Zeit her ging es noch - fragt man allerdings meine Freundin, dann ...
Am meisten hat mich das Lackieren gestresst/geärgert. Die Felgen wurden 3 mal gespritzt bis das Ergebnis so war

Ja, der 35er kommt in der Landwirtschaft wieder zum Einsatz. Der Erste "Kratzer" wird aber schon ein wenig wehtun ;)
 
Der Schlepper ist doch top geworden.

Lad doch noch paar Bilder hoch. Würde mich auf alle Fälle interessieren.

Welchen FL hast da genau verbaut? Neu bestellt?

Mfg Max
 
Die Schwinge ist neu. Stoll hatte letztes Jahr 140 Jahre Jubiläumspreise. Es ist eine Solid 30-16 ohne Paralellführung. Die Grund-Konsole ist von Baas. Die Konsole wurde dann passend auf die Stoll Schwinge angepasst.

Für einen gebrauchten Klinkenlader mit Konsole wären 1500-2000€ fällig gewesen. Diesen darf man dann noch abschleifen und lackieren. Und in welchem Zustand die Simmeringe der Hubzylinder sind weiß man vorab auch nicht. Wenn du dann auch noch auf hydraulische Gerätetbetätigung umbauen möchtest bist du ca. beim gleichen Preis. Ein weiterer Vorteil der mir wichtig war ist dass die Zylinder doppelwirkend sind. Du bekommst also keine Problem mit dem Ölvorrat und kannst sogar noch einen kleinen Kipper betreiben.
 
Passt wirklich gut zum Schlepper!!

Hast du Koppelhacken an die alten Baas Konsolen geschweißt?

Bin auch gerade dabei, mir einen Ersatz für meine BAAS Schwinge zu holen.

Hast du keine Lenkhilfe verbaut? 
 
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