Umbereifung am 633 A

hanni-1

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Hallo Freunde,

da ich meinen 633 A hauptsächlich im Grünland einsetzte und ohnehin auch neue Vorderreifen bräuchte, überlegen ich ihn auf etwas breitere Vorderräder zu stellen.

Das Thema Umbereifung wurde ja schon mehrfach auf Winterkoventen diskutiert....

Hat das schon mal jemand bei der A-Familie gemacht (Felgengröße und Einpresstiefe) und "kennt sich aus"?

Bilder wären auch toll.

Der Spezialist aus Neusser Zeiten, Herr Römer, ist ja leider gestorben :-(.

Zur Zeit habe ich montiert:

Hinten 16.9-28 (Kleber Super 50) und 

vorne 10.5/80-18 (Semperit)

Weil ja der Abrollumfang passen muß, dachte schon mal an Niederquerschnittreifen (ggf. auch mit anderen Felgen)....

Danke und Gruß

Johannes
 
Hallo Johannes,

teile uns mal mit welche Felgengrößen Du drauf hast. Und welche Zahnradpaarung oben auf dem Allradgetriebe eingeschlagen ist.

Ich hatte die gleiche Bereifung (die für den Schlepper schon sehr ordentlich ist) und habe Umbereift und eintragen lassen. Siehe in diesem Beitrag:

Bilder + Ideen A Familie 433 533 633 733 833 933 also 33´ger und 40´ger Modelle

Meiner ist jetzt hinten 2,05 m breit, da muss man manchmal schon aufpassen wo man hinfährt, Randsteine usw.

Grüße aus dem Allgäu, Eugen
 
Habe hinten 480/70R28 und vorne 360/70R20 drauf. Beidesmal BKT Agrimax 765.

Übersetzung 38/45. Theoretischer Vorlauf 4%. Geht einwandfrei.

Gruß, Markus
 
Uups, der sieht ja aus wie ein 833/933 mit Hamsterbacken....

Sehr schickes Geschoß!!

Ich wollte eigentlich nur vorne etwas breiter werden, hinten wollte ich ihn auf den 16.9-28 laßen.

Wegen der Einschlagzahlen und der Felgengröße gucke ich mal nach.

Danke und Gruß

Johannes
 
Nein, das Pendant zu 16.9-28 wäre 420/85R28.

Aber die breiteren 480er mit dem 70er-Querschnitt ergeben den etwa gleichen Abrollumfang wie die 16.9er und die 420/85er.

Gruß, Markus
 
Hallo,

habe nachgesehen.

Montiert sind die Felgen 9x18.

Die Kennummer am Allradgetriebe konnte ich leider nicht finden....

Gruß Johannes
 
Hallo Johannes, schöne Weihnachten noch, die Kennzahlen der Allradpaarung sind auf der Oberseite vom Allradgetriebeabgang eingeschlagen. Die sieht man so nicht, da mußt du das Trittbrett abschrauben, dann kannst du die Paarung ablesen.

Gruss Klaus
 
So liebe Gemeindemitglieder,

habe es jetzt endlich mal geschaft nach den Kennzahlen auf dem Allradgetriebe meiens 633 zu gucken.

Ich fand allerdings nicht das erwartete (zb. 40/42, oder ähnliches), sondern "Y 556".

Damit kann ich aber jetzt so gar nicht‘s anfangen.

Weiß jemand was das heißt und welche Bereifungspaarung damit gefahren werden kann?

HInten will ich ihn so laßen, würde nur vorne gerne breiter werden (ggf. auch mit anderen Felgen).

Wie gesagt, z. Zeit sind:

Hinten 16.9-28 (Kleber Super 50) und 

vorne 10.5/80-18 (Semperit

Ich habe den Trecker aus 1. Hand gekauft und diese Paarung war von neu an auf dem Schlepper...

Dank & Gruß

Johannes 
 
Hallo Johannes,

die Zahnradpaarung musst Du schon noch suchen um vor der Umbereifung eine Vorlaufberechnung zu machen, ev. musst Du mit einem Schmiergelpapier die Farbe abschleifen so siehts bei mir aus:

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Ich hab vorne 340/65-18 BKT drauf, die habe ich auch schon mit 16.9-28 hinten gefahren. Ich füge mal eine Umrüsttabelle ein da kannst Du sehen welche Reifengröße Du nehmen kannst. Allerdings musst Du auf jedenfall die Vorlaufberechnung mit dem Abrollumfang aus dem Datenblatt Deiner Reifen machen. Ich hatte vorher auch 10.5-18 drauf.

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Ein Datenblatt meiner Reifen und Felgen füge ich auch noch ein:

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Jetzt fahre ich hinten 540/65-28 Michelin XM 108 und vorne 340/65-18 BKT.

Für die vorderen Reifen brauchte ich bei diesem Fabrikat andere Felgen, bei Michelin hätte ich die alten Felgen wieder nehmen können. Aber das Geld für Michelin wollte ich nicht ausgeben, die hinteren konnte ich gebraucht mit Felgen erstehen.

Wie Du siehst gibts da einiges zu beachten. Ich hab dann auch beim Tüv ein Gutachten machen lassen und bei der Zulassungsstelle in die Papiere eintragen lassen.

Grüße aus dem Allgäu, Eugen
 
Hallo Eugen,

vielen Dank für Deine ausfürliche Antwort.

Diese Art von Zahlenkombi kenne ich auch und hatte sie so ähnlich auch erwartet.

Nachdem ich den Block mit Flex und Drahtbürste bearbeitet hatte, kam aber nur die Y 556 zu Tage....

Gruß

Johannes
 
Hallo,

habe jetzt das Getriebe mal abgebaut, abgedichtet und bei der Gelegenheit die Zähne gezählt.

41 Zähne im Allradgetriebe = Übersetzung  41/42.

Da die hinteren Reifen (16.9-R28, KLEBER Super 50) noch recht gut sind, will ich die drauf laßen.

Weiß jemand eine verlässliche Stelle an der man den Abrollumfang für die SUPER 50 nachsehen kann?

Ich habe bisher nur den Super G gefunden....

Für Eure Antworten schon mal vielen Dank!

Gruß

Johannes
 
Hallo Johannes,

Den kannst du doch selber ermitteln. Ein Zeichen am Rad und auf dem Boden und dann entweder eine Umdrehung fahren oder wenns gnauer sein soll 10 Umdrehungen fahren. Die gefahrene Strecke messen und du hast dann deinen aktuellen Abrollumfang.

Gruß Uli 
 
Hallo zusammen,

ich plane jetzt vorne von den 9x18-er Serien-Felgen auf 11x18 Mittelsteeeg zu gehen und die Bereifung von 10.5-18 auf 12.0/75-18 (Mitas MPT TR03 mit 12 PR) ändern.

Hat jemand die 11x18-er Felgen mit 12.0/75-18 montiert und die auch eingetragen?

Über Rückmeldung(en) würde ich mich sehr freuen und danke im Voraus.

Gruß Johannes
 
Hallo,

das Thema ist schon etwas älter - ich würde es gerne noch einmal aufgreifen. Ich habe ebenfalls einen 633 A mit Übersetzungsverhältnis 41/42 Zähnen (i=1,6172).

Original Bereifung ist 10.5-18 auf 9x18 Felgen (vorne) und 14.9-30 auf 13x30 Felgen (hinten). (Beides Lemmerz Felgen)

Mein Wunsch: Vorne = 320/65R18 auf 11x18 Felge; Hinten = 420/70R30 auf meinen Originalfelgen (BKT Agrimax RT 765). Entspricht einer Voreilung von +0,28%.

@ Johannes: hast du ein Bild von deinem 633 A mit den neuen Reifen? 

Kann mir jemand eine Empfehlung bzgl. der ET der Felgen für die Vorderachse geben?

Gruß Daniel
 
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