*Case 840*
Mitglied
Hallo,
bin dabei meinen Case 840 soweit wie möglich trocken zu legen. Ganz dicht werde ich ihn nicht bekommen, da müsste ich
wahrscheinlich sehr viel noch auseinander bauen. Aber mit 30 Jahren kann man schon etwas schwitzen.
Aber da ich aktuell die Hinterräder weg habe, kommt man an den Hebel gut ran. Die Ansteuerung erfolgt mit dem Hydraulikzylinder, da es eine 40km/h Version ist.
Ich habe nur den Ersatzteilkatalog von 740/840/940 zur Hand. Da sieht die Zeichnung allerdings etwas anders aus wie ich es vor mir habe.
Meine Frage, hat jemand schon mal die O-Ringe 39+40 gewechselt?
Hat jamand ein Werkstatthandbuch um mir die Auszüge per Foto zur Verfügung zu stellen?
bin dabei meinen Case 840 soweit wie möglich trocken zu legen. Ganz dicht werde ich ihn nicht bekommen, da müsste ich
wahrscheinlich sehr viel noch auseinander bauen. Aber mit 30 Jahren kann man schon etwas schwitzen.
Aber da ich aktuell die Hinterräder weg habe, kommt man an den Hebel gut ran. Die Ansteuerung erfolgt mit dem Hydraulikzylinder, da es eine 40km/h Version ist.
Ich habe nur den Ersatzteilkatalog von 740/840/940 zur Hand. Da sieht die Zeichnung allerdings etwas anders aus wie ich es vor mir habe.
Meine Frage, hat jemand schon mal die O-Ringe 39+40 gewechselt?
Hat jamand ein Werkstatthandbuch um mir die Auszüge per Foto zur Verfügung zu stellen?