IHCmaeaeda
Bekanntes Mitglied
Hallo
ich habe meinen 744 Ja auf die un synchronisierte Untersetzung umgebaut so.
vor ca 3 Monaten gieng diese nicht mehr und es war der kleine Gang geschalten.
problem gleich erkannt schaltgabel war verbogen wohl beim Umbau nicht kontroliert und es hat die Schaltstein rausgedrückt


so jetzt neue schaltgabel und es sah viel besser aus
soweit so gut
letzte Woche bin ich gefahren dann ging beim schalten kein Gang mehr rein steht in neutral und der Schalthebel ist fest
als schaltaretierung hat ja das Zahnrad diese gedrehte Feder hsbe den Verdacht das diese was damit zu tun hat. Finde auch das sie schwerer schaltet als andere bei dieser Version .
vl kennt jemand das Problem
Mit freundlichen Grüßen Tobi
ich habe meinen 744 Ja auf die un synchronisierte Untersetzung umgebaut so.
vor ca 3 Monaten gieng diese nicht mehr und es war der kleine Gang geschalten.
problem gleich erkannt schaltgabel war verbogen wohl beim Umbau nicht kontroliert und es hat die Schaltstein rausgedrückt
letzte Woche bin ich gefahren dann ging beim schalten kein Gang mehr rein steht in neutral und der Schalthebel ist fest
als schaltaretierung hat ja das Zahnrad diese gedrehte Feder hsbe den Verdacht das diese was damit zu tun hat. Finde auch das sie schwerer schaltet als andere bei dieser Version .
vl kennt jemand das Problem
Mit freundlichen Grüßen Tobi
