Jetzt hab ichs trotzdem gefunden:
Beim Katalog des Herstellers hier,
auf Seite 27:
pemco.de/imgbank/Image/public/cat_pdf/PEMCO_product_catalogue_2017.pdf
ABER: Die Schreiben da im Herstellerkatalog "meets", bei den Spezifikationen, Bei öl-günstig.de ist s beschrieben mit "Spezifikationen:" - beides sagt genau genommen eigentlich nur, dass
der Anbieter sagt, er MEINT, dass das Produkt diesen angeführten Herstellerspezifikationen entspricht,...
Am besten wäre, wenn Du ein offizielles Datenblatt des Herstellers erhalten kannst (findet man für die meisten Produkte unter Zuhilfenahme von Dr Google).
Hier ein Beispiel, wo Volvo direkt an Pemco bestätigt, daß das Motoröl soundso von Pemco der Herstellerfreigabe "VDS-4" von Volvo entspricht - so, und nicht anders hat eine
ECHTE Original-Freigabe auszusehen:
pemco.de/imgbank/Image/public/images/bilder_chemie/msds/pm_diesel_G-14_uhpd_volvo.pdf
Ein seriöser Schmierstoff-Anbieter, der behauptet sein Produkt habe diese, oder jene Original-"Freigabe" muss ein solches Original-Schriftstück vom Fahrzeug- oder Maschinenhersteller jederzeit vorzeigen können. ISO-zertifizierte Maschinenhersteller-Unternehmen kaufen ohne Nachweis der Original-Freigabe gar nichts ein, das bedingt das Qualitätsmanagement-Prozedere.
Nur wenn das Produkt echt zum Beispiel von CaseIH selbst abgenommen worden wäre, dürften die schreiben: "original-Freigabe vorhanden für CaseIH MS-1209"
Die Formulierung
"meets" oder ....
Spezifikationen: ..... ist eigentlich nur eine Anwendungs-Empfehlung (die aber nicht schlecht oder gar betrügerisch gemeint sein muss, wie ich ich im Folgenden erkläre...),....
In unserem Fall mit unserer Forums-Hausmarke hier, ist das wieder etwas anderes: Das Hytran ist ein UTTO - Öl, welches eben für CaseIH exclusiv abgefüllt und etikettiert wird, und nur von CaseIH erhältlich ist.. - So ein Schriftstück, wie das Beispiel mit Volvo oben wirst Du aber in den seltesten Fällen finden, wo CaseIH einem Schmierstoffhersteller original bescheinigt, das das Produkt freigegeben ist für MS-1209. So eine "echte" Freigabe (wie das Volvo-Beispiel oben) von CaseIH für eine andere Schmierstoffmarke betreffend der Hytran-Thematik habe ich nach mittlerweile 33 jähriger Tätigkeit mit Schmierstoffen noch nicht gesehen. Warum?
Es geht um unser Bestes, und das ist unser Geld. CaseIH hat die Philosophie, dass sie ihre eigenen Hausmarke-Schmierstoffe u. A. eben "Hytran" vertreiben. Aus deren Gesichtspunkt betrachtet, wären die schön blöd, wenn die solche Zettel (wie der mit Volvo oben) an die anderen Schmierstoffanbieter freiwillig austeilen würden, damit diese dann dem "original Hytran" Konkurrenz machen würden. Es bleibt daher den anderen Anbietern gar nichts anderes übrig, als lediglich darauf hinzuweisen, dass ihr Produkt z.B. der MS-1209 (nur)
"entspricht".
Am einfachsten erklärt sich diese Geschichte mit dem "Cola-Vergleich":
Man kann ein originales "Coca Cola" kaufen, es dann im Labor analysieren, in die Einzelteile zerlegen usw... - um dann mit den gleichen Bestandteilen nachbauen/-produzieren - dann heisst es halt Pepsi Cola, weil man den geschützten Namen nicht verwenden darf, schmeckt aber in etwa gleich,...
Wo das Pemco hergestellt wird, verraten uns die Schriftzeichen auf dem Herstellerkatalog.... - dies muss aber nichts schlechtes bedeuten, auch andere Marken können vielleicht dort einkaufen und das Ganze in ein Fass mit "wohlklingendem Namen" einer Eigenmarke einfüllen,....
