Verstellfelgen

[SIKU2005]

Hallo Ihc ler

Warum heißen die Felgen Verstellfelgen.

Lese immer wieder das Wort, kann aber da mit nicht´s anfangen.

Mfg Thomas

 

[Bonker Hansen]

Hallo,

sie heißen so weil du sie in der Spurbreite variabel einstellen kannst. Du kannst beispielsweise deinen Felgenteller vom eigentlichen Rad abschrauben und ihn durch Versetzen oder Drehen passend zu der anfallenden Arbeit verstellen (z.B. Rübenhacken, Kartoffelroden etc.)

Im Gegenzug dazu gibt es dann auch noch fest verschweißte Felgen. Hier ist der Felgenteller fest verschweißt und nicht geschraubt. Eine Spurverstellung kann wenn überhaupt nur bei unterschiedlichen Einpresstiefen des Rades durch das Drehen erfolgen. Bei geschraubten Verstellfelgen ist somit eine genauere Spurverstellung möglich.

Das Bild unter meinem Beitrag verdeutlicht die Funktion sehr gut.

Gruß

 

[Lef.]

Hallo Thomas,

die heißen so, weil man je nach Anordnung der Schüssel und dem Felgenring

die Spur verstellen kann.



Das ist das Beispiel für meinen D439.

Gruß

Jörg

 

[SIKU2005]

Hallo

Danke für die Aufklärung.

Werde meine zwar nicht verstellen, aber um Sie Neu zu Lakieren ist das eine schöne sache.

Mfg Thomas

 

[schorsch320]

Hallo Lef,

das Schema müsste doch für die komplette D-Serie gültig sein oder?

mfg Georg
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Ein bisschen Spaß muss sein, auch wenn der Spaß nur 20 fährt!

 

[Lef.]

Hallo Georg,

ich denke auch.

Wenn diese Art der Felgen verwendet werden.



Mir ist nicht bekannt, ob die 2- und 3-Zylinder andere Breiten der Hinterachse haben.

Gruß

Jörg

 

[Schuppen37]

Auch bei diesen kann man die Spur verstellen




Mfg Anton

 

[Lef.]

Hallo Anton,

sicher. Ich meinte das in Bezug auf die Abmessungen aus meiner Liste.

Oder sind die identisch?

Gruß

Jörg

 

[Toskana1000]

Die in deiner Liste gelten für alle D-Schlepper (ob 2, 3 oder 4 Zylinder) !