Hallo Frank,
sofern der Achsdrehbolzen regelmäßig geschmiert wurde und nicht gefressen hat, kannst du die komplette Achse wie folgt ausbauen (ohne den Vorderachsträger mit abzunehmen)
- Vordere Anhängerkupplung abnehmen
- Lenkschubstange lösen
- Feststellschraube des Achsdrehbolzen ausschrauben
- Schlepper vorne unter dem Motor soweit aufbocken das die Achse (Spiralfedern) entlastet sind. NIcht soweit das die Räder komplett frei kommen
- Achsdrehbolzen sollte sich mit Gefühl nach vorne rausdrehen bzw. ziehen lassen.
Wenn der Bolzen festsitzt (nicht unwahrscheinlich) kannst du den Vorderachsträger mit abnehmen:
- Lenkschubstange lösen
- Untere Stehbolzen vom Kühler lösen
- Schlepper weiter hinten am Motor oder am Kupplungsgehäuse aufbocken
- Vorderachsträger entweder entsprechend gegen wegrollen/kippen sicher oder mitr Schlupf an Flaschenzug hängen
- Achsträger inkl. Drehbolzen und kompletter Aschse abschrauben
Wenn du die Achse sowieso komplett zerlegen willst, Achsschenkel etc... dann kannst du auch erst beidseitig die achse unterbauen und Räder und Achsschenkel etc. abnehmen bzw. austreiben. Die Demontage der Achsteile und der Achse selbst ist dann entsprechend leichter.

Grüße Alex