Vorderräder zu 580/70r38

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das_cartell

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Hier mal

ne frage an die Spezis in sachen Reifen

ich wollte hinten 580/70R38 fahren

welche vorderräder benötige ich? 

480/70r24? 

Könnte günstig 540/65r24 bekommen würden die auch zu der voreilung passen?

das ganze soll am 1246 laufen 
 
Hallo,  einfach mal die Suchfunktion benutzen und ausrechnen. 540er sind aber in jedem Fall zu gross. Gruss
 
Ich hab schon gesucht wie verrückt aber nichts brauchbares gefunden. 

Wieso so sind die 549er zu groß? Klär mich auf:-)
 
Die haben einfach einen zu großen Abrollumfang. Damit hast du zu viel Voreilung. Selbst in Verbindung mit 650er Hinterreifen sind sie meiner Meinung zu groß. Da sollten eher 440 65 r24 oder 480 65 r24 passen. Sowas muss berechnet werden damit es nicht zu Schäden kommt. Die Formel findest du mit der Suchfunktion. Gruß 
 
...wie schon erwähnt, genau berechnen lassen! Aber 28" müßen es schon sein, also entweder 420/85, oder 480/70, etc.

Neue Schlepper haben bei 650/65R38 (in etwa selbe Höhe), vorn 540/65R28 drauf

 

gruß
 
dann bin ich zu blöde die Formel zu finden. 

Mein reifenOnkel hat mit zumindest gesagt das ich die Räder in der Kombination fahren kann

und wenn ich google finde ich noch viele andere Maschinen die mit 580/70r38 und 480/70r24 laufen 

warum slte das nicht funktionieren 
 
Wenn ich manche Beiträge so lese...................................glaube ich ja das hier einige nur Beiträge schreiben um Beitrage geschrieben zu haben

Nur mal so als Beispiel:

Bonker Hansen schreibt das ein Traktor mit 540/65R24 der sonst 480/70R24 mit der Verwendung von 540/65R24 zu viel Vorlauf kriegen würde. Das ist wenn den der 480/70R24 vom Vorlauf passt mal so was von falsch wie es nur falsch sein kann

Denn es ist faktisch so:

ein 480/70R24 Goodyear DT812 einen Abrollumfang von 3945 mm hat

ein 540/65R24 Goodyear DT818 einen Abrollumfang von 3914 mm hat

Sprich der Abrollumfang des 540/65R24 ist minimal kleiner als der des 480/70R24, sprich der Vorlauf würde bei Verwendung des 540/65R24 eher geringer ausfallen

Es ist ja nicht schlimm das man von Dingen keine Ahnung hat, allerdings ist es dann geschickt einfach nichts zu schreiben

Zum Thema

Im Prospekt des 1246 steht vorne 11,2-28 und hinten 18.4-38

Wenn ich hinten nun einen Reifengröße größer werden möchte sprich von 18.4 – 38 auf die Größe 20.8 -38 bzw. auf 20. 8 R38 oder die Breitreifenvarianten 580/70R38 oder 650/65R38 muss ich vorne halt auch um eine „Reifengruppe“ größer werden, das wäre dann 12,4 R28

12.4 R28 hat ca. einen Abrollumfang von 3755 mm

Also müsstest Du einen Reifen mit einem ähnlichen Abrollumfang um 3755 mm suchen

Ich habe zum 1246 selbst in meinen alten Unterlagen kein iges, wenn ich so einen Schlepper umrüsten wollte würde ich mir das zuerst besorgen und dann ist es kein Thema eine passende Bereifungskombination zu errechnen
 
Aber keiner der bis jetzt seinen 46 auf 650 65 R 38 Umgerüstet hat sagt mir das vorne auch 28 Zoll drauf gehören....
 
...natürlich gehören da 28 Zöller drauf! Oder hast du schon mal einen Schlepper mit 20.8-38 (gleicher Umfang wie die 650er) gesehen, der vorne Werksmäßig mit 24" ausgerüstet war? Schlüter (auch ZF), Same, u. einige Andere haben damals sogar 14.9-30 vorne aufgezogen um entsprechenden Gleichlauf zu haben...

 

gruß
 
Völliger Blödsinn was Hier erzählt wird. Man kann auch 20zoll Räder fahren so lange es mit der voreilung passt 

Hab von meifort heute eine Freigabe bekommen in der drin steht das ich 480/70r24 oder 540/65r24 zu den hinterrädern fahren kann und es mit 2,5% perfekt zum Allrad passt
 
Man stellt eine simple Frage, in der Hoffnung das einem jemand diese beantworten kann aber wird stattdessen mit  Vermutungen und wilden Theorien zugeschmiert was rein gar nix mehr mit der Frage zu tun hat 
 
Lanz_4016:

...glaub´ doch was du willst! Aber wenn du´s sowieso besser weißt, dann frag´ doch garnicht erst! :-((

gruß

 
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Sag mal Lanz 4016, was soll uns das den nun sagen, das Du nicht verstanden hast des der Felgendurchmesser nicht unbedingt einen direkten Einfluss auf den Raddurchmesser und somit den Abrollumfang hat hast Du ja nun eindrucksvoll dargestellt

Kleine Denksportaufgabe für Dich

20.8R38

520/85R38

580/70R38

650/65R38

680/75R32

800/65R32

1050/50R32

etc

sind alle ziemlich gleich groß und habe alle ziemlich gleiche Abrollumfänge, haben aber 38 und 32 Zoll Felgendurchmesser. Woran kann das nur liegen, kleiner Tipp probiere es mal mit Prozentrechnung.......................
 
Lanz_4016:

...natürlich gehören da 28 Zöller drauf! Oder hast du schon mal einen Schlepper mit 20.8-38 (gleicher Umfang wie die 650er) gesehen, der vorne Werksmäßig mit 24" ausgerüstet war?

 

gruß
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zB der Maxxum 5150 pro war in Grundaustattung mit 20.8R38 und 16.9R24 ausgerüstet, also keine Seltenheit bei der Reifenkombi.

Gruß Uli
 
Jungs, daß habe ich alles verstanden mit den Größen, Querschnitten u. Abrollumfängen! Ich bin ja auch u. a. beruflich recht tief in der Reifenmaterie! NatürIch war mir klar, daß er seine vorhandernen 24" Felgen weiter nutzen möchte!? Ich habe ihm lediglich gesagt, was üblicherweise u. Herstellerseitig paarig verbaut wird u. wurde! Natürlich kann man statt 420/70R28, auch 420/85R24, etc. verbauen, nur macht das kein Hersteller werksseitig (unschöne Optik, walken mehr u. instabiler, preislich höher, etc.) u. die Erhöhung der Querschnitte würde ich auch pauschal so nicht empfehlen. Alles Gut soweit?

 

gruß
 
Hi, also basierend auf der Aussage von RalfG, dass da hinten 18.4 38 und vorne 11.2 28 draufgehören sage ich dass du die Paarung wie dein Reifen Onkel gesagt hat verwenden kannst. Nur ist der Vorlauf tatsächlich ein bisschen zu schnell. Egal ob 480/70 24 oder 540/65 24. Dann geht der zwar mit Allrad besser um die Kurve als ohne aber bei Geradeausfahrt und eingeschaltetem Allrad scharrt er auch stärker. Ideal wär was mit ca. 1,25 m Höhe also z.B. 420/70 24 oder 480/65 24. Und 12.4 28 ist zwar richtig aber wie sieht denn das aus, wenn du hinten 580er und vorne so Pflege-Teerschneider mit ganzen 320 mm Breite draufhast?! ;)
 
Hallo,

danach kannst du aber nicht gehen! Ackerschlepper sind doch von ihren Bereifungskombinationen her, so vielfältig wie nur irgendwas.......

Grundsätzlich gillt es bei jeder Umbereifung den Vorlauf der Vorderachse genau zu berechnen sowie in diese Berechnung das Gewünschte Reifenfabrikat mit Typ anzugeben. Bei Gebrauchtreifen sollte außerdem die Höhe des Restprofils nicht außer Acht gelassen werden.

Der Vorlauf bzw. der Abrollumfang, bezogen auf das Rad kann von 100% Profil bis "Glatze" ordenlich variieren! Deshalb ist es eigentlich nicht möglich diese Frage zu 100% beantworten zu können!

.......aber manche können selbst das....

Gruß
 
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