Vorglühanlage Case 1056

Heinzelman

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Hallo zusammen,

ich arbeite zurzeit an einem 1056 XL mit einem leichten Brandschaden. Vorne an der Kabinenschottwand sind viele Kabel verbrannt.

Jetzt erneuere ich gerade den Kabelbaum. Kann aber mit dem orginalen Schaltplan nicht viel anfangen.

An der Kabine ist eine Art Vorsicherung montiert auf der sind 6 Kabel angeklemmt. Eines kommt auch vom Generator. Macht das so sinn? Wird das Kabel von Generator B+ nicht direkt am Anlasser Kl. 30 angeschlossen?

Und wofür sind die restlichen Kabel? 

Ich hoffe ihr könnt mir das Helfen.

Freundliche Grüße 

Robin
 
Hallo Robin,

da wird sich jemand einen Batterieanschluss an die Kabine gelegt haben. Wenn das richtig gelegt wurde macht das sinn, denn da lässt sich leicht ein Arbeitsstrom für die Elektrik nehmen. Von den sechs Kabeln dürfte eins von der Batterie/Anlasser B+ kommen, eins zum Zündschloss Kl. 30 gehen und wie Du schreibst geht eins zu der Lima B+. Die restlichen drei könnten für Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchten und eventuell für eine Steckdose um zB. einen Kühlschrank zu betreiben sein. (das ist eine Vermutung und sollte durch verfolgen der Kabeln geprüft werden)

Gruß Demian
 
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