Welche Schrauben für Zusatzscheinwerferkappen_XL-Kabine

[1255xl_massiv]

Servus Leute,

ich habs heute vollendet, die LED- Arbeitsscheinwerfer sind angebaut und funktionieren. Allerdings musste ich die Halterungen zum Teil selber anfertigen/modifizieren, aber ich bin zufrieden, m. M. nach passen die sehr gut zu den Kappen...und das beste..., es wird kein anderer Verbraucher (Radio, Rf-Kamera etc.) beim einschalten beeinflusst/gestört, liegt vermutlich auch an der/m Qualität/Preis. Wie ist das bei euch bei den originalen ZS..: Wenn ich z.B. den Wippschalter vom Standlicht weiterschalte auf Abblendlicht, dann blenden die LED‘s ab, es gehen die oberen 3 Led-Einsätze (von 5) aus und nur die unteren 2 leuchten weiter, schalte ich wieder nur das Standlicht ein, leuchten wieder alle 5 (was passiert da wenn (orig.)  nur eine 55W-H3 drin ist???)!













Gruß

Wolfgang

 

[1255xl_massiv]

Servus Fabi,

danke f. d. Beitrag, mich interessiert wie viel Led-Einsätze (Birnchen) mit jeweils ?W haben denn deine am Dach? Sieht nach mehr aus, als bei mir (meine haben 5 a‘ 10W/Sch.w)

Gruß

Wolfgang

 

[indianer84]

Servus Wolfgang,

wie meinst du das die LED abblenden ? Wenn sie beim Abblendlicht teilweise abschalten ist das auf dem Feld ja contraproduktiv. Geh jetzt raus und schau was meine machen...

Gruß

Matthias

Nachtrag :

War grad beim XL, brennen voll weiter wenn ich von Stand- auf Abblendlicht schalte.

Einziges was ich mir vorstellen könnte wäre, das wenn alle Lichter brennen die Spannung der Batterie so weit absinkt (aufgrund der Last) das die LED-Elektronik wegschaltet (aufgrund Unterspannung). Die normale Glühlampe wird halt einfach dunkler. Messe mal bitte die Spannung direkt am Scheinwerfer wenn er wieder "zurück" schaltet. Bei mir ist es dann noch so das er jetzt beim Test natürlich auch noch vorgeglüht hat, also noch mehr Last...

Gruß

Matthias

 

[1255xl_massiv]

Servus Matthias,

ich weiß es nicht warum, aber sobald das Abbl. eingesch. wird brennen vorne nur die unteren 2 Led‘s...

Gruß

Wolfgang

 

[indianer84]

... deine Scheinwerfer haben aber nur 2 Drähte/Kabel, also plus und Masse...

oder ?

Haben in der Arbeit einen Stapler, der hat 3 Adern. Da kann man 2 LED extra ansteuern für ein Rückfahrlicht...

Gruß

Matthias

 

[1255xl_massiv]

...ja auch die normale Verdrahtung, ...aber ich glaub jetzt weiss ich warum, die haben ein integriertes Steuerger., laut Beschreibung..., da ich den Motor schon gut zwei Wochen nicht mehr gestartet habe, denke ich, dass die Spannung (hab die einige Zeit an gehabt) unter den Sollwert gesunken ist und die deswegen (zusätzl. Abblendlicht) dann autom. auf "Sparflamme" schalten, auch nicht schlecht, oder -))

Gruß

Wolfgang

 

[1255xl_massiv]

Servus Matthias,

...ja das mit dem autom. Abregeln bei Strommangel ist so. Die Batterie war schon sehr geschwächt, merkte ich heute beim starten (der Anlasser drehte schon sehr langsam), Gott sei Dank springt der so gut an. Bei laufendem Motor hab ich dann die LED SW nochmal getestet, brannte alles weiter auch bei eingeschaltetem Abblendlicht....

Gruß

Wolfgang

 

[indianer84]

Na denn,

alles wieder im grünen Bereich !

Gruß

Matthias