Werkstattkran für Dreipunkt

[kugler77]

Hallo Leute,

ich habe hier kürzlich in einem Beitrag gelesen dass jemand seinen Werkstattkran so umgebaut hat dass er an die

Dreipunktaufhängung des Schleppers passt. Das finde ich ziemlich praktisch und wäre mir oft eine große Hilfe. Der Werksattkran

steht in der Halle, fehlt nur noch die Aufnahme. Ich habe mir überlegt unten eine passende Ackerschiene anzuschweißen und oben

an dem Mast einfach zwei Laschen für den Oberlenker. Ist wirklich einfach. Aber ich habe sorgen dass sich das vielleicht in sich 

verwindet und es besser wäre doch ein richtiges Dreieck an zu schweißen.

Hat von euch jemand Erfahrung damit? Bzw. wie habt ihr das gelößt?

Viele Grüße

Peter

 

[Schuppen37]

Hallo,

schau mal nach dem Mitglied

Lef  

soviel mir bekannt ist hat er seinen so umgebaut. Schau mal hier in seinem Beitrag.

Neues im Hause Lef.

Mfg  Anton

 

[Lef.]

Moin Peter,

wenn du Interesse hast, kann ich ein paar Bilder vom Aufbau raussuchen.

Ich habe am Kran nicht gebohrt und nicht geschweiß.

Der Adapter ist abnembar.

Gruß

Jörg

 

[kugler77]

Hallo Jörg,

sehr gerne! Das wäre echt prima wenn du mir ein paar Bilder zur verfügung stellen könntest...

Gruß

Peter

 

[Lef.]

Hallo Peter,

hier sind die Bilder vom Aufbau.

Bei den Abständden der Unter- und Oberlenker Verbindungen habe ich mich an meinen Grubber

orientiert.

Ein U-Profil mit 5mm Dicke an der unteren Querstrebe und am Mast stellen die Verbindungen dar.



Unten habe die beiden Schrauben an den Unterlenkerbefestigungen keine

tragende Funktion. Sie sorgen nur dafür, daß der Adapter nicht abfällt.

Anders ist es bei der Mastbefestigung.



Die gesamte Zuglast wirkt auf die Platte mit dem angeschweißten Rohr.

Hier habe ich eine M16 8.8 verwendet.

Achtung hier besteht Verbesserungspotenzial.

In Ruhestellung schlägt der Hubzylinder an diese Verschraubung.

Bei mir wurde das Mantelrohr verbogen und der Tank unten undicht.

Ich habe einen Anschlag auf die Stelle geklebt.



Mehr ist nicht zu sagen.

Ich habe nichts berechnet.

Weitere Verstrebungen habe ich nach Ausrichtung an Kran geheftet und später geschweißt.



Da ich die Kabine des MANs damit montieren wollte, habe ich eine Verlängerung aufgesteckt und mit 130kg belastet... hält.



Damit habe ich eine Höhe von 4,1m erreicht.





Ich hoffe, das hilft dir weiter. Ansonsten.... einfach fragen.

Viel Spaß beim Nachbau.

Gruß

Jörg

 

[kugler77]

Hallo Jörg,

vielen Dank! Besser geht es nicht...

Jetzt muss ich mal Material besorgen.

Danke und Gruß

Peter

 

[kugler77]

Hallo Jörg,

eine Frage habe ich, warum hast du das ganze abnehmbar gemacht?

Ich hatte geplant die Halterung am Kran fest zu verschweißen. Unten wollte ich eine Ackerschiene anschweißen.

Die Lasche oben rechts und links an den Mast geschweißt, und alles verstreben wie bei dir.

Oder meisnt du das würde nicht halten?

Danke und Gruß

Peter

 

[Lef.]

Hallo Peter,

ich wollte nicht in die Statik des Kranes eingreifen.

Das ist Chinaware mit einer Hubkraft von 2to.

So wie der Kran gegenüber Profigeräten aussieht, denke ich, daß da keine Reserven sind.

Bei der Anbringung der Unterlenker sehe ich allerdings keinen Konflikt.

Am Mast würde ich nicht schweißen.

Das ist aber eine reine Bauchentscheidung und hat keine sachliche Basis.

Ein ausgebildeter Schweißer / Schweißfachingenieur kann das sicher besser beurteilen.

Mein Adapter ist nach Bauchgefühl konstruiert.

Er hat bis zum Abheben der VA bisher alles ausgehalten. (beim D439)

Ich kenne einen Nachbau, der hält auch seit Jahren.

Gruß

Jörg

 

[Bonker Hansen]

Hallo,

habe es mir auch vor längerer Zeit bei Jörg abgeschaut. Ist ne super Sache und funktioniert einwandfrei!

Gruß

 

[IHC 453 von 1974]

Hallo Jörg,

danke für diese Ausführungen, werde diese Anregungen auch aufnehmen und mir so einen Kran kaufen und die Sache dann entsprechend ergänzen.

Sollte ich beim Kauf vom Kran noch auf etwas acht geben? 

Gruß Klaus

 

[Lef.]

Hallo Klaus,

ich kann dir nur empfehlen die 2-to-Ausführung zu nehmen.

Es gibt auch 1-to-Geräte, denen würde ich keine 400kg zutrauen.

Zusätzlich würde ich einen Balancer mitkaufen.

Viel Spaß beim Nachbau.

Gruß

Jörg

 

[kugler77]

Hallo Jörg,

du schreibst

ich wollte nicht in die Statik des Kranes eingreifen.

Das ist Chinaware mit einer Hubkraft von 2to.

So wie der Kran gegenüber Profigeräten aussieht, denke ich, daß da keine Reserven sind.

Das ist ein Argument welches ich nicht bedacht habe! Da gebe ich die 100 % recht.

Ich werde deine Halterung nachbauen. Wenn ich soweit bin mach ich auch Bilder und stelle sie hier rein...

Vielen Dank und Gruß

Peter

 

[Lef.]

Hallo Peter,

viel Erfolg!

Auf die Bilder bin ich gespannt.

Gruß

Jörg

 

[kugler77]

Hallo Jörg,

ich habe mal eine Frage. Wie bist du denn an dem unteren Teil an dem Flansch der Räder "vorbeigekommen"?

Ich habe mir U-Profil besorgt, stoße damit aber an dem Flansch an. Und davor komme ich mit der Schraube nicht an dem

Träger nach vorne vorbei...

Sieht irgendwie immer einfacher aus als es eigentlich ist

Danke und Gruß

Peter

 

[Lef.]

Moin Peter,

Ich habe das U-Profil unten weg geschnitten und die Unterlenkerbolzen so breit angebracht, daß es paßt.

Gruß

Jörg

 

[Lef.]

Moin Peter,

ist aus deinem Vorhaben nichts geworden?

Gruß

Jörg