Zapfwelle am 1255 läuft dauernd

[Ingo624S]

Hallo zusammen.

Ich habe mal eine technische Frage: Und zwar dreht bei meinem 1255 die Zapfwelle immer mit, auch wenn ich in Neutralstellung bin. Anhalten von Hand lässt sie sich nur schwer. Wenn ich die Zapfwellenkupplung ziehe, dann wird sie zwar langsamer, aber hält auch nicht ganz an.

Jetzt dachte ich dass das Gestänge nicht passt. also habe ich gestern mal den Hebel ausgehängt und von Hand in die 3 Stellungen gebracht.
Ohne Erfolg.

Ob er warm ist oder kalt spielt keine Rolle. Er macht es immer.

Der Schlepper hat letztes Jahr eine neue Turbokupplung bekommen.

Was meint ihr was das sein könnte?

Grüße Ingo

 

[{Der946er}]

Hallo Ingo,

ich denke, da brauchst du dir keine Sorgen machen. Unser 946er ist auch ein "dauer-dreher"... Wir hatten am Anfang auch bedenken, warum das so ist.

Wir kannten das vom 533er her nicht. Beim Händler wurde er an einen Prüfstand gehängt um zu sehen wieviel Leistung der Motor noch bringt und um die Zapfwelle mal ein bisschen  zu "entkalken".

Ende vom Lied ist, dass ich die Zapfwelle mit der Hand anhalten kann / wenn ich eine Welle drauf setze sie dann anhält.

Brauchst dir aus meiner Sicht also keine Sorgen zu machen.

Gruß

Sven

"Ich bin der Schlepper aus dem Neusser Land, und hab geschleppt schon allerhand, die größten Pflüge weit und breit, zum Schleppen hab ich immer Zeit."

 

[L1246L]

Hallo

das ist das Reibmoment zwischen den Lagern,Wellen, Zahnrädern die nicht form-oder kraftschlüssig verbunden sind und aufeinander laufen.Die Viskosität des Öls spielt auch dabei eine Rolle. Kurz alles normal.

Gruß

Ludger

 

[{Der946er}]

Klingt für mich einleuchtend )

"Ich bin der Schlepper aus dem Neusser Land, und hab geschleppt schon allerhand, die größten Pflüge weit und breit, zum Schleppen hab ich immer Zeit."

 

[1455&1056]

moin,

ja das ist normal, macht unser 1455XL auch. Um eine Gelenkwelle anzubauen, ziehe ich meistens die Zapfwellenkupplung, denn lässt die GW sich leichter aufschieben.

Gruß Martin

 

[Kaschin]

naja unser 946 und der 12er haben das auch... wobei vom ziehen der zapfwellen kupplung halte ich nicht viel.... das belastet den bowdenzug ungemein, weil der ja dann ständig gegen den federdruck anarbeiten muss

 

[L1246L]

Halloviel schlimmer ist, das das Ausrücklager ständig belastet ist.Gruß

 

[1455&1056]

nabend,

kann doch nicht schlimm sein die ZW Kupplung einen kleinen Momant gezogen ist, mach ich ja nicht 15min lang. Ist ja nur für ne Minute, den rest des Gerätes baue ich natürlich so an!!!

Gruß

 

[432/955]

@1455&1056 http://334647.forumromanum.com/memb...&USER=user_334647&cron=1&threadid=1132264171#

sehe ich genau so, die beiden Vorredner haben es falsch verstanden. die denken du fährst die ganze Zeit mit gezogener Kupplung.

 

[jungbau]

Das haben alle ZF Getriebe!

Im Sommer weniger schlimm wie im Winter!