Zündschloss

[ihc744A]

Hallo,

was ist von einem Zündschloss zu halten, dass in allen Schlüsselstellungen keinen Durchgang zwischen der Klemme hat, zu der das Kabel vom Anlasser hoch kommt und allen anderen Klemmen (gemessen mit Multimeter).
Hilft da nur austauschen?
Das Problem ist nämlich folgendes: Möchte man starten geht keine Kontrollleuchte in den Anzeigen an, glühen bzw starten geht auch nicht.
Spannung liegt aber am Zündschloss an.

viele Grüße Andreas

 

[ihc744A]

kann niemand beurteilen ob das normal ist?

schönen tag noch /styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif

viele Grüße Andreas

 

[ihc744gt]

Moin auch, dann wird etu der PLus(+) in der ersten Schalt-Stellung nicht mehr durchgeschaltet. Somit auch keine Funkionen in den anderen Stellungen.

Sorry etu. defekt. Den Dauerplus den Du messen kannst kommt von der Batterie und nicht vom Magnetventil des Anlassers. Du dieser Plus wird in der ersten Stellung dann "im Zündschloß" "verteilt" . In der Regel ist dieser erste Kontakt "verbrannt"

Hilft nur Austausch. Ich habe mir einen Lieferanten für Industrie-Zündschlösser besorgt, die funktionieren sehr gut und man braucht keinen Schlüssel mehr.

gruß aus gt