zusätzliches Steuergerät Hydraulik D439

Lef.

Lef.

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21224 Rosengarten/Nenndorf
Hallo,
ich möchte meinen D439 mit einem zusätzlichen, einfachwirkenden Steuergerät
ausstatten.

Wie hoch ist der Aufwand? Kann ich das selber durchführen?
Was muß am Hydraulikblock verändert werden?

Und hat jemand von euch ein Steuergerät für mich zum Verkauf übrig?

Gruß
Jörg
 
Hallo Jörg,
schau mal in diesen Artikel Da habe ich ein Foto reingestellt, wie ich das bei meinem gemacht habe.
Steuergerät habe ich leider keines mehr.
MfG Jürgen
 
Hallo,
in meiner Galerie findest du einen Hydraulikschaltplan.
Du Trennt die Druckleitung die zum Regelsteuergerät geht auf. Da ist original ein kurzes Rohrstück ca 10cm verbaut.
Hier kommt die Druckleitung an das neue Steuergerät dran . Dann vom neuen die Druckweiterleitung zum Regelsteuergerät.
Unterm Sitz vorne rechts ist eine Blindverschraubung M18x1,5 hier kannste mit Hohlschraube oder Verschraubung den Rücklauf für das neue Steuergerät anschließen.
Am Block wird nichts geändert.
MfG Jürgen
 
Hallo,
schlecht zu sehen. Du benötigst ein Steuergerät mit Druckweiterleitung und Rücklauf.
Das heißt Druck wird bei nicht Betätigung an das Regelsteuergerät weitergegeben.
Und dann eben die benötigten Anschlüsse für die Kipperleitung nach hinten.
Du kannst natürlich auch ein doppeltwirkendes einbauen.
MfG Jürgen
 
ok. danke!

Ich werde ein Steuergerät mal unter "Suche" einstellen.

Die Sache ist nicht brandeilig, aber bei meiner MAN-Aktion habe ich gelernt, daß man sich bei Zeiten kümmern muß.

Gruß
Jörg
 
Hallo,

vielleicht wäre das noch interessant, habe ich im Internet gefunden.Ich selbst weiß nicht genau ob es beim 439 passt.
Das an unserem 432 sah genau so aus.

Steuergerät

Gruss
 
Hallo Jörg,
da gebe ich dir uneingeschränkt recht.
Viel Erfolg, auch mit dem MAN.
MfG Jürgen
 
@DTR, da werde ich mich schlau machen....Danke!

Ja Jürgen, der MAN, in 3 Monaten soll der fertig sein.
Wenn wieder wärmer wird, gehts wieder raus zum Schrauben, dann geht es auch im Bericht weiter.

Gruß
Jörg
 
die bzw das von Westfalia kannst du nicht nehmen! du brauchst ein mit insgesamt 5 oder wie in dein Fall einfach wirkent 4 anschlüsse! da 2 Leitungen ja für deine Zylinder sind eine die zum Seuergerät mit öl auf druck kommt!! dann die druckweiterführungsbuchse die geht zu bzw auf die alte leitung die Vorher durch trennt wurde die zu den Serie Steuerschiebern geht! und dann halt nach Tank druckloser rücklauf!
allerdings wenn du sagen wir mal auf einfache nachrüst steuerschiebern zurück kreifst

Mfg Marco
FORTSCHRITT IST BEWEGUNG
Fortschritt die Macht aus dem Osten
 
Hallo,
ich hatte das Steuergerät auf welches @DTR hingewiesen hat im Auge,
habe das Ende der Aktion aber leider verpaßt. (ich mußte ein wenig leiden,
da ich mir einen dünnen Kreuzschlitzschraubendrehen ins Nagelbett gerammt hatte).

Marco, meinst du mit Nachrüststeuerschieber so etwas?

Steuerschieber

Wo ligen da die Unterschiede zum "normalen" Steuergerät?

Gruß
Jörg
 
Danke Alfred für die Info.
Ich werde es als Alternative im Auge behalten, aber weiter nach einem Originalteil suchen.

Ich will euch auch nicht vorenthalten, wofür ich das Steuergerät brauche:

DSC00452.webp

Dieser Hecklader benötigt noch ein wenig Pflege./styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif

Also habe ich Zeit. Erst der MAN, dann Unterstand bauen, dann liegt noch einiges an
Haus und Hof an, und dann... kann es losgehen, also wohl erst nächstes Jahr.

Zwischenzeitlich muß ich beim Roten auch noch beginnenden Rost behandeln.

Gruß
Jörg

PS: Dem Kreuzschlitz hat´s nicht weh getan...wenn du das meinst/styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif
 
Alfred, ich auch nicht.

Noch wissen wir beide (Verkäufer und ich) nicht, ob der Kolben i.O. ist.
Wenn der hin ist, lohnt der Aufwand wohl kaum, den wieder
auf zu bauen.
Wenn er Platz hat, will er den mal hochheben, dann wissen wir mehr.

Ich bin schon gespannt.

Gruß
Jörg
 
Hallo Thomas, nein.

Den habe ich bei einem MAN-Kollegen in SH gefunden.

So einen alten Plunder hat unser Lohner wohl nicht (mehr) rumstehen.

Der Vorteil bei diesem Hecklader ist, daß man nicht mit dem langen
Ausleger der üblichen Hecklader durch die Gegend fährt.
Dieser sitz schön dicht hinterm Trecker.

Gruß
Jörg
 
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