Hallo Frank,
Die Übersetzung 6,71:1 war aber in keinen IHC verbaut. Wenn dann wurde da nach einem Achsbruch wahrscheinlich die Achsbrücke eines z.B Fendt verwendet und das richtige Differenzial vom IHC eingebaut.
Bei 24er und 44er immer entweder 15,96:1 bei APL1551, 16,04 bei APL 3050 und...