Aktueller Inhalt von ihc744A

  1. I

    Reifenfreigabe 18,4 r34 744 AS

    Hallo Zusammen, an dieser Freigabe wäre ich auch sehr interessiert. Email auch per Pn bitte. Vielen Dank! Viele Grüße, Andreas
  2. I

    Alternative IHC Fritzmeiner Frontscheibe Dichtungsgummi

    Morgen zusammen, ich überlege die Dichtung an meiner Frontscheibe vom Fritzmeier M 701 zu tauschen. Die untere Dichtfahne, die zu den Türen abschließt bekommt man ja noch für 45€, das geht ja noch so gerade. Allerdings kostet der Gummi Profilrahmen um die Scheibe 350€, was ich ziemlch happig...
  3. I

    Motorhauben-Arretierung 44er

    Hallo André, vielen Dank für die zwei Bilder. Die zeigen auf jeden Fall schon mal das richtige Teil.  Irgendwo muss da ja ein Federmechanismus an dem Hebelchen sitzen, der die Haube letztendlich nach unten zieht. Könntest du evtl noch 2 Detailbilder machen von dem Bereich wo die Hebelchen...
  4. I

    Restauration IHC 633A

    Hallo Volker, danke für die Infos. Bist du denn mit Komfort zufrieden? Ohne Sitzheizung bewegt sich dein Sitz ja in einer ähnlichen Preisklasse :) Ich frage mich halt, ob ein mechanisch gefederter evtl ein teurer Kompromiss wird. Der entsprechende Luftgefederte liegt aber nochmal 200€ drüber...
  5. I

    Motorhauben-Arretierung 44er

    Morgen, an irgend einem 44er muss das doch noch dran sein? Wäre nett falls doch jemand noch ein Bildchen hätte. Danke!
  6. I

    Restauration IHC 633A

    Hallo Volker, zunächst einmal zolle ich größten Respekt vor dem Umfang und der Ausführung deiner Restauration. Die ganzen Rückschläge sind schon heftig. Allerdings finde ich es super, dass du auch diese teilst, und man mal sehen kann, dass eine Restauration nicht nur einfach ne klare Linie...
  7. I

    Motorhauben-Arretierung 44er

    Hallo zusammen, an meinem 744 ist von der ursprünglichen Arretierung der Motorhaube nichts mehr dran. Auf mehreren Fotos hier im Forum habe ich unter der Haube aber einen Bügel gesehen. Am Tankträger sind auch 2 Röhrchen dran, die ein paar Haken führen könnten. Es wäre nett, falls mir jemand...
  8. I

    744 Allradantrieb komplettieren

    Hallo Groschka, schönen 744 haste da. Der ist doch komplett mit dem Holzpaket verkauft worden, oder? Also, wenn du die Welle korrekt zusammen schiebst (Kreuzgelenke 90° zueinander verdreht) darf das Schiebestück kein merkliches Spiel haben. Solltest du feststellen, dass die Welle nichts mehr...
  9. I

    744 Allradantrieb komplettieren

    Moin Karsten, also, glauben wir erstmal an das Gute :-). Auf der linken Seite des Schleppers befindet sich unmittelbar vor dem Achstrichter ein Deckel auf dem Getriebe. Diesen Deckel musst du gegen den Allradabtrieb tauschen ( Zahnflankenspiel prüfen, auf keinen Fall spielfrei einbauen )...
  10. I

    Getriebe vom 744 in 745

    Hallo Alwin, vielen Dank für die Antwort. Da ich keinen 745 habe und das nicht mein bevorstehender Umbau ist kann ich dir leider nicht sagen welches Getriebe drin ist :-) Viele Grüße, Andreas
  11. I

    Getriebe vom 744 in 745

    Hallo Zusammen, kann mir jemand sagen, ob das Getriebe von einem 744 in einen 745 passt? Viele Grüße, Andreas
  12. I

    744 mit Eberhard Grubber

    Danke für die Info, sieht echt gut aus. Geht der Reifen hinten auf der W15er Felge oder ist sie eigentlich zu klein? Hast du das eingetragen und könntest mir ne Kopie schicken? Vielen Dank!
  13. I

    744 mit Eberhard Grubber

    Hi Sascha, wie ist dein 744 bereift? Sieht stimmig aus. Danke und grüße, Andreas
  14. I

    Motor springt nach Restauration nicht an was nun?

    Die 10 Grad sind vor OT. Wenn du jetzt den Ventildeckel abnimmst, haben dann beide Stößel Luft?
  15. I

    Motor springt nach Restauration nicht an was nun?

    Kontrolliere mal ob die Düsen abspritzen, vllt schafft die Pumpe ja auch den neu eingestellten Druck nicht mehr. Hast du mittels Messuhr auf dem Pumpenkolben eingestellt oder Markierung auf der Hubscheibe? Es gibt Scheiben mit mehr als einer Markierung, zumindest laut Handbuch. Und auch im...
Mehr ansehen
Zurück
Oben Unten