Aktueller Inhalt von Klausi 68

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    umbau TSA 8

    Hallo Manfred, Ich habe mir auch erst kürzlich einen TSA-Anhänger zugeleg. Den möchte ich auch für Schleppertreffen um- und ausbauen. Ich habe mich natürlich auch schon überall erkundigt und schlau gemacht und mit den Tüv  kurzgeschlossen. Der wollte mir gleich ein Gutachten erstellen mi dem...
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    Technische unterlagen Seilwinde

    Bin durch zufall auf eine Seilwinde für einen 324 d Farmall gestoßen. Hat zu solch einer Seilwinde jemand technische Unterlagen ?
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    Stutzen Ölmeßstab

    Danke dir Peter. Also stimmt es mit den Hohlspannstift doch. Bei mir stand der 26 mm heraus. Das machte mich ein wenig stutzig. Da war meine Vermutung doch richtig da nachzuhaken. Jetzt kann ich die Sache endlich berichtigen.    Gruß Klaus
  4. K

    Stutzen Ölmeßstab

    Ich habe jetzt was gefunden. Und zwar habe ich bei einen 326 er gemessen und bin auf 17 mm gekommen. Kann mir jemand das Maß bestätigen. 
  5. K

    Stutzen Ölmeßstab

    Was ihr da schreibt ist ja alles ganz klar aber wie schon geschrieben ist die Dichtung bei meinen Schlepper mit sicherheit  nicht original. Ich verlasse mich lieber nicht darauf wie es war sondern möchte wissen wie es richtig ist. Gruß Klaus
  6. K

    Hintere Kotflügel D326 verstärken

    das Problem hatte ich bei meinem 324er auch. Ich habe die Kotflügel mit 2mm Stahlblech und mit U-Eisen von einen alten Ladewagen verstärkt. das Ergebnis war sehr gut.
  7. K

    Stutzen Ölmeßstab

    Hallo, ich bin bei meinem 324 D auf etwas gestoßen,daß glaube ich nicht ganz richtig ist. Und zwar war bei den Stutzen wo der Ölmeßstab rein gehört ein Hohlspannstift im Motorblock.Da sappert natürlich ÖL raus,daß mich stört.Ich habe den natürlich herausgezogen und durch ein 10er Gasrohr...
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