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Hallo Harry,
das muß/werde ich mal beobachten.
Da er nicht so oft in Betrieb ist... ich schau und halte Dich auf dem Laufenden.
Gaggenau... da warst Du ja quasi in der Nachbarschaft unterwegs ;-).
Was hast Du denn bei den Gaggenauern gemacht ? Ist das schon länger her ?
Grüßle
Peter
Hallo Harry,
mal ist es 1 Tröpfchen bzw. fast nichts, mal sind es auch 10-15 Tröpfchen oder mehr.
Das unterschiedliche Verhalten macht mich "unsicher".
Laufen tut der D320 sehr gut. Daher das Interesse an der Ursache, bzw. wenn es die von L.K.Oldtimer und ottostar genannte Undichtigkeit ist...
Hallo Harry,
hallo L.K.Oldtimer,
hier ein Bild.
Unten links das Röhrchen kommend von hinter der Einspritzpumpe.
Aus diesem tröpfelt mancmal nach dem Ausmachen des Motors etwas Diesel raus.
@L.K.Oldtimer: Hast Du eine Erklärung warum das mal tropft mal nicht. Falls Sie hinüber ist, wären da...
Hallo,
kann jemand erklären warum unten an der ESP, mal mehr mal weniger, Diesel nach dem Motorstop aus dem Röhrchen austritt.
Gibt es eine Abhilfe?
Danke und Grüßle
Peter
Hallo zusammen,
schaut mal bitte das Bild an. Die Stange ist außen gebrochen und lässt sich nun drehen, Schalten geht mit etwas Geschick.
Jetzt habe ich gleich viele Fragen und bitte Euch um Hilfe.
Weiß jemand was unter der Glocke ist, irgendein Gummiteil oder ... ?
Ist die Glocke aus Guß...
Hallo liebe Forumsmitglieder,
ein Kindertraum (roter Bulldog ;-) wurde war, ich habe mir einen Farmall D320 BJ. 1956 zugelegt und bin erfreut über ein Forum wie dieses.
Ich hoffe hier bei technischen Fragen selbst Hilfe zu bekommen und daß ich nach einiger Zeit ev. eigene Erfahrungen als Hilfe...